單項(xiàng)選擇題航空集中托運(yùn)與零星托運(yùn)相比,其優(yōu)勢(shì)在于()
A、運(yùn)輸時(shí)間快
B、運(yùn)輸更安全
C、運(yùn)輸距離短
D、運(yùn)費(fèi)低廉
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1.單項(xiàng)選擇題航空快運(yùn)中最常用的一種服務(wù)形式是()
A、門/桌到門/桌
B、門/桌到機(jī)場(chǎng)
C、機(jī)場(chǎng)到機(jī)場(chǎng)
D、專人派送
2.單項(xiàng)選擇題目前國(guó)際航空運(yùn)輸中,最快捷的運(yùn)輸方式是()
A、包機(jī)運(yùn)輸
B、聯(lián)合運(yùn)輸
C、航空快件傳遞
D、班機(jī)運(yùn)輸
3.單項(xiàng)選擇題小件急需品和貴重貨物,一般采用()
A、郵包運(yùn)輸
B、管道運(yùn)輸
C、國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)
D、航空運(yùn)輸
4.單項(xiàng)選擇題下列不屬于航空運(yùn)輸特點(diǎn)的是()
A、速度快
B、不受地面限制
C、適合低價(jià)直貨物
D、適合鮮活貨物
5.單項(xiàng)選擇題向港方及鐵路方索賠的時(shí)效規(guī)定為其編制貨運(yùn)記錄之次日起()天內(nèi)。
A、30
B、60
C、180
D、360
最新試題
簡(jiǎn)述海事聲明與海事報(bào)告。
題型:?jiǎn)柎痤}
簡(jiǎn)述國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)運(yùn)單的組成。
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簡(jiǎn)述雙方互有責(zé)任碰撞條款的含義。
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簡(jiǎn)述造成貨損貨差的原因。
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出租人撤船權(quán)利的被動(dòng)放棄行為有哪些?
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簡(jiǎn)述還船時(shí)判斷船舶的“正常磨損”應(yīng)考慮的問題。
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簡(jiǎn)述無船承運(yùn)人的定義與業(yè)務(wù)范圍。
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簡(jiǎn)述國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的定義、特征、優(yōu)點(diǎn)。
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簡(jiǎn)述出租人互保協(xié)會(huì)。
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簡(jiǎn)述“NYPE”條款規(guī)定承租人支付租金的基本義務(wù)。
題型:?jiǎn)柎痤}