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西湖七月半（節(jié)選）
張岱
杭人游湖，巳出酉歸，避月如仇。是夕好名，逐隊爭出，多犒門軍酒錢，轎夫擎燎，列俟岸上。一入舟，速舟子急放斷橋，趕入勝會。以故二鼓以前，人聲鼓吹，如沸如撼，如魘如囈，如聾如啞，大船小船一齊湊岸，一無所見，止見篙擊篙，舟觸舟，肩摩肩，面看面而己。少刻興盡，官府席散，皂隸喝道去。轎夫叫船上人，怖以關門，燈籠火把如列星，一一簇擁而去。岸上人亦逐隊趕門，漸稀漸薄，頃刻散盡矣。
吾輩始艤舟近岸。斷橋石磴始涼，席其上，呼客縱飲。此時月如鏡新磨，山復整妝，湖復額面，向之淺斟低唱者出，匿影樹下者亦出，吾輩往通聲氣，拉與同坐。韻友來，名妓至，杯箸安，竹肉發(fā)。月色蒼涼，東方將白，客方散去。吾輩縱舟，酣睡于十里荷花之中，香氣拍人，清夢甚愜。

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古代旅行
施蟄存
若使徐霞客生在今天，看到現(xiàn)代的交通情況，一定非常滿意。一個月的旅程，一天便能走完，真是實現(xiàn)了費長房的縮地術。但是，我有時會懷疑，從騎馬乘船到火車．從火車到汽車，從汽車到飛機，對于一個旅游者到底有什么積極意義？狄更斯小說里經(jīng)常提到給驛車旅客歇夜的小客棧，他似乎很有興趣描寫這種小客棧的風光人物，累得我讀了也心向往之。史蒂文森的《騎驢旅行記》，也曾經(jīng)使我艷羨，很想如法炮制一回。其實，“細雨騎驢入劍門”，陸放翁在史蒂汶生前七百年，早已領略到騎驢旅行的趣味，可惜他只留給我們一首小詩?！度胧裼?gt;雖然寫得不壞，終是偏于記事，極少描寫。嚴格地說，還不算記游文章。
抗戰(zhàn)八年，給我以很好的機會，使我在大后方獲得多次古代旅行的經(jīng)驗。騎驢下馬，在云南的山陵丘壑間尋幽攬勝：乘一葉輕舟，在福建的溪洪中驚心動魄地逐流而下；穿一雙軟底布鞋，在浙贛兩省的舊官塘大道上漫步，都是真正的旅游。我曾從廣東梅縣步行到江西瑞金。還有一次，從寧都走到贛州。浙江省內，從龍游到壽昌，從江山到玉山，都留有我的足跡。當然都不是孤身獨行，至少總有三人結伴，才不會怨厭前路遙遠，也有了安全的保障。江西浙江的舊路上，還很好地保存著古代驛路的遺跡。長亭短亭，宛然猶在。雖然已不是宿夜的地方，卻還可以小坐一二十分鐘，歇歇腳力。亭中有人設攤，供應茶水。有幾處還供應米酒，甚至酒釀沖雞蛋。在正午休息的地萬，往往是個鎮(zhèn)市，有二三十戶人家，有一家飯店，你可以在那里吃到時蔬野味。有些涼亭，設在山上，非常合理。你走上一個大山坡，已經(jīng)很累，就有一個舒服的涼亭在迎候你休息。你坐在一個大長桌邊，從老婦人手里接過毛巾，擦凈汗水，喝一杯茶或一碗米酒。如果需要吸煙，江西有的是好煙絲，這里也有供應，卷煙紙是奉送的。如果想吃閑食，花生米或地瓜，一般也可買到。這時候，你俯矚原野，仰接煙霞，大可以舒嘯一番，然后輕快地下嶺趕路。這些都還是唐宋以來的風俗制度，馬可波羅在中國旅行的情況，想必和我沒有多大不同。
唐詩宋詞中，有許多贈別和行旅的作品，都是以當時的交通條件為背景的，現(xiàn)代人讀了，總是隔一層，沒有體會。即如“夜泊秦淮近酒家”，“夜半鐘聲到客船”這等詩句，古人讀過，即有同感，因為人人都有這種生活經(jīng)驗，現(xiàn)代青年讀后，便無動于衷，連想象也無從想象，因為他們的生活中從來沒有這等境界。各式各樣的古代旅行給我的好處，就是使我能更深入地了解和欣賞這一類詩詞。不論是騎馬、乘船或徒步，每一次旅行都引起我一些感情。我也做過幾十首詩，自己讀一遍，覺得頗有唐宋人的風格和情調，因為我的行旅之感和古人一致了。
要多認識一些中國的山川林木、風土人情，乘火車、搭飛機的旅游者是收獲較少的。有過一個外國人到中國來旅行，他堅持要坐火車，不要乘飛機。他說是為了多看看中國大地。
我以為此人的見識是高人一等了……
（選文有改動）

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古代旅行
施蟄存
若使徐霞客生在今天，看到現(xiàn)代的交通情況，一定非常滿意。一個月的旅程，一天便能走完，真是實現(xiàn)了費長房的縮地術。但是，我有時會懷疑，從騎馬乘船到火車．從火車到汽車，從汽車到飛機，對于一個旅游者到底有什么積極意義？狄更斯小說里經(jīng)常提到給驛車旅客歇夜的小客棧，他似乎很有興趣描寫這種小客棧的風光人物，累得我讀了也心向往之。史蒂文森的《騎驢旅行記》，也曾經(jīng)使我艷羨，很想如法炮制一回。其實，“細雨騎驢入劍門”，陸放翁在史蒂汶生前七百年，早已領略到騎驢旅行的趣味，可惜他只留給我們一首小詩?！度胧裼?gt;雖然寫得不壞，終是偏于記事，極少描寫。嚴格地說，還不算記游文章。
抗戰(zhàn)八年，給我以很好的機會，使我在大后方獲得多次古代旅行的經(jīng)驗。騎驢下馬，在云南的山陵丘壑間尋幽攬勝：乘一葉輕舟，在福建的溪洪中驚心動魄地逐流而下；穿一雙軟底布鞋，在浙贛兩省的舊官塘大道上漫步，都是真正的旅游。我曾從廣東梅縣步行到江西瑞金。還有一次，從寧都走到贛州。浙江省內，從龍游到壽昌，從江山到玉山，都留有我的足跡。當然都不是孤身獨行，至少總有三人結伴，才不會怨厭前路遙遠，也有了安全的保障。江西浙江的舊路上，還很好地保存著古代驛路的遺跡。長亭短亭，宛然猶在。雖然已不是宿夜的地方，卻還可以小坐一二十分鐘，歇歇腳力。亭中有人設攤，供應茶水。有幾處還供應米酒，甚至酒釀沖雞蛋。在正午休息的地萬，往往是個鎮(zhèn)市，有二三十戶人家，有一家飯店，你可以在那里吃到時蔬野味。有些涼亭，設在山上，非常合理。你走上一個大山坡，已經(jīng)很累，就有一個舒服的涼亭在迎候你休息。你坐在一個大長桌邊，從老婦人手里接過毛巾，擦凈汗水，喝一杯茶或一碗米酒。如果需要吸煙，江西有的是好煙絲，這里也有供應，卷煙紙是奉送的。如果想吃閑食，花生米或地瓜，一般也可買到。這時候，你俯矚原野，仰接煙霞，大可以舒嘯一番，然后輕快地下嶺趕路。這些都還是唐宋以來的風俗制度，馬可波羅在中國旅行的情況，想必和我沒有多大不同。
唐詩宋詞中，有許多贈別和行旅的作品，都是以當時的交通條件為背景的，現(xiàn)代人讀了，總是隔一層，沒有體會。即如“夜泊秦淮近酒家”，“夜半鐘聲到客船”這等詩句，古人讀過，即有同感，因為人人都有這種生活經(jīng)驗，現(xiàn)代青年讀后，便無動于衷，連想象也無從想象，因為他們的生活中從來沒有這等境界。各式各樣的古代旅行給我的好處，就是使我能更深入地了解和欣賞這一類詩詞。不論是騎馬、乘船或徒步，每一次旅行都引起我一些感情。我也做過幾十首詩，自己讀一遍，覺得頗有唐宋人的風格和情調，因為我的行旅之感和古人一致了。
要多認識一些中國的山川林木、風土人情，乘火車、搭飛機的旅游者是收獲較少的。有過一個外國人到中國來旅行，他堅持要坐火車，不要乘飛機。他說是為了多看看中國大地。
我以為此人的見識是高人一等了……
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古代旅行
施蟄存
若使徐霞客生在今天，看到現(xiàn)代的交通情況，一定非常滿意。一個月的旅程，一天便能走完，真是實現(xiàn)了費長房的縮地術。但是，我有時會懷疑，從騎馬乘船到火車．從火車到汽車，從汽車到飛機，對于一個旅游者到底有什么積極意義？狄更斯小說里經(jīng)常提到給驛車旅客歇夜的小客棧，他似乎很有興趣描寫這種小客棧的風光人物，累得我讀了也心向往之。史蒂文森的《騎驢旅行記》，也曾經(jīng)使我艷羨，很想如法炮制一回。其實，“細雨騎驢入劍門”，陸放翁在史蒂汶生前七百年，早已領略到騎驢旅行的趣味，可惜他只留給我們一首小詩。《入蜀記>雖然寫得不壞，終是偏于記事，極少描寫。嚴格地說，還不算記游文章。
抗戰(zhàn)八年，給我以很好的機會，使我在大后方獲得多次古代旅行的經(jīng)驗。騎驢下馬，在云南的山陵丘壑間尋幽攬勝：乘一葉輕舟，在福建的溪洪中驚心動魄地逐流而下；穿一雙軟底布鞋，在浙贛兩省的舊官塘大道上漫步，都是真正的旅游。我曾從廣東梅縣步行到江西瑞金。還有一次，從寧都走到贛州。浙江省內，從龍游到壽昌，從江山到玉山，都留有我的足跡。當然都不是孤身獨行，至少總有三人結伴，才不會怨厭前路遙遠，也有了安全的保障。江西浙江的舊路上，還很好地保存著古代驛路的遺跡。長亭短亭，宛然猶在。雖然已不是宿夜的地方，卻還可以小坐一二十分鐘，歇歇腳力。亭中有人設攤，供應茶水。有幾處還供應米酒，甚至酒釀沖雞蛋。在正午休息的地萬，往往是個鎮(zhèn)市，有二三十戶人家，有一家飯店，你可以在那里吃到時蔬野味。有些涼亭，設在山上，非常合理。你走上一個大山坡，已經(jīng)很累，就有一個舒服的涼亭在迎候你休息。你坐在一個大長桌邊，從老婦人手里接過毛巾，擦凈汗水，喝一杯茶或一碗米酒。如果需要吸煙，江西有的是好煙絲，這里也有供應，卷煙紙是奉送的。如果想吃閑食，花生米或地瓜，一般也可買到。這時候，你俯矚原野，仰接煙霞，大可以舒嘯一番，然后輕快地下嶺趕路。這些都還是唐宋以來的風俗制度，馬可波羅在中國旅行的情況，想必和我沒有多大不同。
唐詩宋詞中，有許多贈別和行旅的作品，都是以當時的交通條件為背景的，現(xiàn)代人讀了，總是隔一層，沒有體會。即如“夜泊秦淮近酒家”，“夜半鐘聲到客船”這等詩句，古人讀過，即有同感，因為人人都有這種生活經(jīng)驗，現(xiàn)代青年讀后，便無動于衷，連想象也無從想象，因為他們的生活中從來沒有這等境界。各式各樣的古代旅行給我的好處，就是使我能更深入地了解和欣賞這一類詩詞。不論是騎馬、乘船或徒步，每一次旅行都引起我一些感情。我也做過幾十首詩，自己讀一遍，覺得頗有唐宋人的風格和情調，因為我的行旅之感和古人一致了。
要多認識一些中國的山川林木、風土人情，乘火車、搭飛機的旅游者是收獲較少的。有過一個外國人到中國來旅行，他堅持要坐火車，不要乘飛機。他說是為了多看看中國大地。
我以為此人的見識是高人一等了……
（選文有改動）