電動汽車沒有直接的空氣污染，它的污染主要來自上游的發(fā)電廠。

超標污染物即濃度超過國家環(huán)境空氣質量（）的污染物。

重點污染源一般具有污染物排放種類多、排放污染物超標嚴重、影響范圍廣和危害程度大的特點。

頻率密度最大時的粒徑和篩上累計分布為50%時的粒徑分別是（）。

首要污染物為空氣質量指數(shù)大于（）時空氣質量分指數(shù)最大的空氣污染物。

污染物的遷移、擴散和轉化主要在（）進行。

等標污染負荷法可以把標準各異、量綱不同的污染源和污染物的排放量轉化成一個統(tǒng)一的可比值，從而確定出主要的污染源和污染物。

一般來說，同一污染源的排污系數(shù)大于產污系數(shù)。

SNCR工藝凈化NOx廢氣說法正確的是（）。

汽車尾氣導致的大氣污染既是移動源、線源，又屬于（）。