（）由提供貨物運(yùn)輸勞務(wù)的鐵路運(yùn)輸單位開(kāi)具，按國(guó)稅發(fā)【2006167號(hào)文件填開(kāi)，抵扣比例與公路運(yùn)輸發(fā)票相同。

按提單中收貨人欄的填寫方式劃分，提單的種類有（）

（）又稱運(yùn)輸包裝、外包裝。

（）是將生產(chǎn)性和分配性融為一體，連接生產(chǎn)和貨物的流通。

倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)具有兩重性，自然屬性和（）。

倉(cāng)庫(kù)生產(chǎn)成果數(shù)量的指標(biāo)主要是（）

托盤的使用有（）。

國(guó)際海上貨運(yùn)合同是指（）與托運(yùn)人之間簽訂的，由承運(yùn)人負(fù)責(zé)將貨物由一港經(jīng)海路運(yùn)至另一國(guó)的港口，交由收貨人，由托運(yùn)人（或收貨人）支付運(yùn)費(fèi)的協(xié)議。

根據(jù)我國(guó)相關(guān)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，（）是物品從供應(yīng)地向接受地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程。根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施有機(jī)結(jié)合。

航空公司簽發(fā)的運(yùn)單俗稱（）