某工程網(wǎng)絡(luò)計劃中工作B的持續(xù)時間為6d,工作B有兩項緊前工作,其兩項緊前工作的最早完成時間分別為第8天和第10天,則工作B的最早完成時間為第()天。
A.8
B.10
C.14
D.16
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A.7
B.14
C.28
D.42
A.報廢處理
B.限制使用
C.加固處理
D.返工處理
A.物體存放不當(dāng)
B.防護等裝置缺陷
C.生產(chǎn)場地環(huán)境的缺陷
D.個人防護用品缺陷
A.指導(dǎo)責(zé)任事故
B.自然災(zāi)害事故
C.管理責(zé)任事故
D.操作責(zé)任事故
A.材料設(shè)備
B.施工人員
C.施工機械
D.工藝方案
最新試題
根據(jù)《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》,分項工程質(zhì)量驗收的組織者是()。
屬于施工項目成本控制在施工階段的工作內(nèi)容的是()
關(guān)于進度控制的說法,正確的是()。
對某模板工程進行抽樣檢查,發(fā)現(xiàn)在表面平整度、截面尺寸、平面水平度、垂直度和標(biāo)高等方面存在質(zhì)量問題。按照排列圖法進行統(tǒng)計分析,上述質(zhì)量問題累計頻率依次為41%、79%、89%、98%和100%,需要進行重點管理的A類問題有()。
安全生產(chǎn)管理預(yù)警體系運行中,“找出諸多致災(zāi)因素中危險性最高、危險程度最嚴重的主要因素,并對其成因進行分析”屬于()環(huán)節(jié)的工作。
關(guān)于施工總承包合同中費用控制條款的說法,正確的有()。
安裝工程在交接前必須經(jīng)過試車考核,而在試車期內(nèi),任何潛在的因素都可能造成損失,損失率要占安裝工期內(nèi)的總損失的()
下列質(zhì)量檢查內(nèi)容中,可通過目測法中“照”的手段檢查的是()。
關(guān)于成本計劃編制方法的說法錯誤的是()。
下列不是施工項目直接成本的構(gòu)成的是()