某辦公樓工程，建筑面積45000m2，鋼筋混凝土框架一剪力墻結(jié)構(gòu)，地下1層，地上12層，層高5m，抗震等級一級。填充墻采用加氣混凝土砌塊。地下工程防水為混凝土自防水和外粘卷材防水。
施工過程中，發(fā)生了下列事件：
事件一：項目部按規(guī)定向監(jiān)理工程師提交調(diào)直后HRB400Eφ12鋼筋復(fù)試報告，主要檢測數(shù)據(jù)為：抗拉強(qiáng)度實測值561N/mm2，屈服強(qiáng)度實測值460N/mm2，實測重量0.816kg/m（HRIM00Eφ12鋼筋：屈服強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值400N/mm2，極限強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值540N/mm2，理論重量0.888kg/m）。
事件二：五層某施工段現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)尺寸檢驗批驗收表（部分）如下：

事件三：監(jiān)理工程師巡視第四層填充墻砌筑施工現(xiàn)場時，發(fā)現(xiàn)所有加氣混凝土砌塊填充墻墻體均直接從結(jié)構(gòu)樓面開始砌筑，砌筑到梁底并間歇7d再將其補(bǔ)砌擠緊。
事件四：在地下防水工程質(zhì)量檢查驗收時，監(jiān)理工程師對防水混凝土強(qiáng)度、抗?jié)B性能和細(xì)部節(jié)點構(gòu)造進(jìn)行了檢查，提出了整改要求。

某辦公樓工程，建筑面積45000m2，鋼筋混凝土框架一剪力墻結(jié)構(gòu)，地下1層，地上12層，層高5m，抗震等級一級。填充墻采用加氣混凝土砌塊。地下工程防水為混凝土自防水和外粘卷材防水。
施工過程中，發(fā)生了下列事件：
事件一：項目部按規(guī)定向監(jiān)理工程師提交調(diào)直后HRB400Eφ12鋼筋復(fù)試報告，主要檢測數(shù)據(jù)為：抗拉強(qiáng)度實測值561N/mm2，屈服強(qiáng)度實測值460N/mm2，實測重量0.816kg/m（HRIM00Eφ12鋼筋：屈服強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值400N/mm2，極限強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值540N/mm2，理論重量0.888kg/m）。
事件二：五層某施工段現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)尺寸檢驗批驗收表（部分）如下：

事件三：監(jiān)理工程師巡視第四層填充墻砌筑施工現(xiàn)場時，發(fā)現(xiàn)所有加氣混凝土砌塊填充墻墻體均直接從結(jié)構(gòu)樓面開始砌筑，砌筑到梁底并間歇7d再將其補(bǔ)砌擠緊。
事件四：在地下防水工程質(zhì)量檢查驗收時，監(jiān)理工程師對防水混凝土強(qiáng)度、抗?jié)B性能和細(xì)部節(jié)點構(gòu)造進(jìn)行了檢查，提出了整改要求。

某實施施工監(jiān)理的工程，建設(shè)單位按照《建設(shè)工程施工合同（示范文本）》（GF-2013-0201）與甲施工單位簽訂了施工總承包合同。合同約定：開工日期為2011年3月1日，工期為302d。建設(shè)單位負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場外道路開通及設(shè)備采購；設(shè)備安裝工程可以分包。
經(jīng)總監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的施工總進(jìn)度計劃如下圖所示。

工程實施中發(fā)生了下列事件：
事件1：由于施工現(xiàn)場外道路未按約定時間開通，致使甲施工單位無法按期開工。2013年2月21日，甲施工單位向項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)提出申請，要求開工日期推遲3d，補(bǔ)償延期開工造成的實際損失3萬元。經(jīng)專業(yè)監(jiān)理工程師審查，情況屬實。
事件2：C工作是土方開挖工程。土方開挖時遇到了難以預(yù)料的暴雨天氣，工程出現(xiàn)重大安全事故隱患，可能危及作業(yè)人員安全，甲施工單位及時報告了項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)。為處理安全事故隱患，C工作實際持續(xù)時間延長了12d。甲施工單位申請順延工期12d、補(bǔ)償直接經(jīng)濟(jì)損失10萬元。
事件3：F工作是主體結(jié)構(gòu)工程，甲施工單位計劃采用新的施工工藝，并向項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)報送了具體方案，經(jīng)審批后組織了實施。結(jié)果大大降低了施工成本，但F工作實際持續(xù)時間延長了5d，甲施工單位申請順延工期5d。
事件4：甲施工單位將設(shè)備安裝工程（J工作）分包給乙施工單位，分包合同工期為56d。乙施工單位完成設(shè)備安裝后，單機(jī)無負(fù)荷試車沒有通過，經(jīng)分析是設(shè)備本身出現(xiàn)問題。經(jīng)設(shè)備制造單位修理，第二次試車合格。由此發(fā)生的設(shè)備拆除、修理、重新安裝和重新試車的各項費用分別為2萬元、5萬元、3萬元和1萬元，J工作實際持續(xù)時間延長了24d。乙施工單位向甲施工單位提出索賠后，甲施工單位遂向項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)提出了順延工期和補(bǔ)償費用的要求。