某城市橋梁工程由某路橋工程公司承擔(dān)施工任務(wù)。
該路橋工程公司在預(yù)應(yīng)力筋的施工過程中，通過計算確定了下料長度，采用先張法對預(yù)應(yīng)力筋進(jìn)行張拉，對施加預(yù)應(yīng)力所用的機具設(shè)備及儀表安排專人使用管理，并制訂定期維護(hù)和校驗制度。
在對大體積混凝土墩臺基礎(chǔ)的施工過程中，為了保證工程質(zhì)量，承包單位對原材料和施工工藝采取了一系列措施進(jìn)行控制和預(yù)防。

某城市橋梁工程由某路橋工程公司承擔(dān)施工任務(wù)。
該路橋工程公司在預(yù)應(yīng)力筋的施工過程中，通過計算確定了下料長度，采用先張法對預(yù)應(yīng)力筋進(jìn)行張拉，對施加預(yù)應(yīng)力所用的機具設(shè)備及儀表安排專人使用管理，并制訂定期維護(hù)和校驗制度。
在對大體積混凝土墩臺基礎(chǔ)的施工過程中，為了保證工程質(zhì)量，承包單位對原材料和施工工藝采取了一系列措施進(jìn)行控制和預(yù)防。

某施工單位中標(biāo)承建一座三跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛南橋，橋高30m，跨度為80m+136m+80m，箱梁寬14.5m，底板寬8m，箱梁高度由根部的7.5m漸變到跨中的3.0m。
根據(jù)設(shè)計要求，0號、1號段混凝土為托架澆筑，然后采用掛籃懸臂澆筑法對稱施工，掛籃采用自錨式桁架結(jié)構(gòu)。
施工項目部根據(jù)該橋的特點，編制了施工組織設(shè)計，經(jīng)項目總監(jiān)理工程師審批后實施。
項目部在主墩的兩側(cè)安裝托架并預(yù)壓，施工0號、1號段，在1號段混凝土澆筑完成后在節(jié)段上拼裝掛籃。
施工單位總部例行檢查并記錄了掛籃施工安全不合格項：施工作業(yè)人員為了方便施工，自行拆除了安全防護(hù)設(shè)施；電纜直接綁在了掛籃上；工機具材料在掛籃一側(cè)集中堆放。
安全資料檢查時發(fā)現(xiàn)：只有公司和項目部對工人的安全教育記錄和每月進(jìn)行一次的安全檢查記錄。
安全檢查組隨即發(fā)出整改通知單，要求項目部按照《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》補充有關(guān)記錄。

某施工單位中標(biāo)承建一座三跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛南橋，橋高30m，跨度為80m+136m+80m，箱梁寬14.5m，底板寬8m，箱梁高度由根部的7.5m漸變到跨中的3.0m。
根據(jù)設(shè)計要求，0號、1號段混凝土為托架澆筑，然后采用掛籃懸臂澆筑法對稱施工，掛籃采用自錨式桁架結(jié)構(gòu)。
施工項目部根據(jù)該橋的特點，編制了施工組織設(shè)計，經(jīng)項目總監(jiān)理工程師審批后實施。
項目部在主墩的兩側(cè)安裝托架并預(yù)壓，施工0號、1號段，在1號段混凝土澆筑完成后在節(jié)段上拼裝掛籃。
施工單位總部例行檢查并記錄了掛籃施工安全不合格項：施工作業(yè)人員為了方便施工，自行拆除了安全防護(hù)設(shè)施；電纜直接綁在了掛籃上；工機具材料在掛籃一側(cè)集中堆放。
安全資料檢查時發(fā)現(xiàn)：只有公司和項目部對工人的安全教育記錄和每月進(jìn)行一次的安全檢查記錄。
安全檢查組隨即發(fā)出整改通知單，要求項目部按照《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》補充有關(guān)記錄。

某施工單位中標(biāo)承建一座三跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛南橋，橋高30m，跨度為80m+136m+80m，箱梁寬14.5m，底板寬8m，箱梁高度由根部的7.5m漸變到跨中的3.0m。
根據(jù)設(shè)計要求，0號、1號段混凝土為托架澆筑，然后采用掛籃懸臂澆筑法對稱施工，掛籃采用自錨式桁架結(jié)構(gòu)。
施工項目部根據(jù)該橋的特點，編制了施工組織設(shè)計，經(jīng)項目總監(jiān)理工程師審批后實施。
項目部在主墩的兩側(cè)安裝托架并預(yù)壓，施工0號、1號段，在1號段混凝土澆筑完成后在節(jié)段上拼裝掛籃。
施工單位總部例行檢查并記錄了掛籃施工安全不合格項：施工作業(yè)人員為了方便施工，自行拆除了安全防護(hù)設(shè)施；電纜直接綁在了掛籃上；工機具材料在掛籃一側(cè)集中堆放。
安全資料檢查時發(fā)現(xiàn)：只有公司和項目部對工人的安全教育記錄和每月進(jìn)行一次的安全檢查記錄。
安全檢查組隨即發(fā)出整改通知單，要求項目部按照《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》補充有關(guān)記錄。