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某地鐵基坑工程采用地下連續(xù)墻及Φ609mm鋼管支撐。
由于支撐不及時，隨著基坑開挖地下墻水平變形越來越大。
開挖至4m時，基坑南側地下墻出現(xiàn)大面積滲水。
經(jīng)調(diào)查，該側存在一根大口徑上水管。
由于變形過大，管線破裂造成大量漏水。
隨后，經(jīng)過調(diào)查發(fā)現(xiàn)，基坑周圍還存在5根其他管線，其中東側有一根天然氣管。
這些管線都或多或少出現(xiàn)了變形過大的問題。

某地鐵基坑工程采用地下連續(xù)墻及Φ609mm鋼管支撐。
由于支撐不及時，隨著基坑開挖地下墻水平變形越來越大。
開挖至4m時，基坑南側地下墻出現(xiàn)大面積滲水。
經(jīng)調(diào)查，該側存在一根大口徑上水管。
由于變形過大，管線破裂造成大量漏水。
隨后，經(jīng)過調(diào)查發(fā)現(xiàn)，基坑周圍還存在5根其他管線，其中東側有一根天然氣管。
這些管線都或多或少出現(xiàn)了變形過大的問題。