某電力安裝公司承接一項200MW火力發(fā)電廠全部機電安裝工程，工程內(nèi)容包括：鍋爐機組、汽輪發(fā)電機組、廠變配電站、化學(xué)水車間、制氫車間、空氣壓縮車間等。其中鍋爐汽包重102t，安裝位置中心標(biāo)高為52.7m；發(fā)電機定子158t（不包括兩端罩），安裝在標(biāo)高+10.00m平臺上。且汽機車問僅配置一臺75/20t橋式起重機；壓力容器和管道最高工作壓力為13.73MPa。由于工期緊和需要節(jié)約成本，水冷壁安裝第一次采用地面組合整體柔性吊裝新工藝。由于該項目經(jīng)理部注重項目成本各階段的控制，對成本控制的內(nèi)容責(zé)任落實，重點突出，方法得當(dāng)，并定期開展“三同步”檢查活動，因此工程竣工后取得了較好的經(jīng)濟效益。
汽機間熱力管線鋼管用量大，安裝公司項目部編制了甲、乙兩套工藝管線安裝施工方案，兩套方案的計劃用工日數(shù)均為2500個，預(yù)算日平均工資為50元，計劃用鋼材500t，計劃價格為7000元/t。方案甲為買現(xiàn)貨，價格為7100元/t，方案乙為第15d后取貨，價格為6800元/t。如按方案乙實行，則人工窩工150工日，機械臺班費需增加20000元，現(xiàn)場管理費需增加15000元。通過施工進度分析，方案甲和方案乙兩種情況均不影響工期。

某電力安裝公司承接一項200MW火力發(fā)電廠全部機電安裝工程，工程內(nèi)容包括：鍋爐機組、汽輪發(fā)電機組、廠變配電站、化學(xué)水車間、制氫車間、空氣壓縮車間等。其中鍋爐汽包重102t，安裝位置中心標(biāo)高為52.7m；發(fā)電機定子158t（不包括兩端罩），安裝在標(biāo)高+10.00m平臺上。且汽機車問僅配置一臺75/20t橋式起重機；壓力容器和管道最高工作壓力為13.73MPa。由于工期緊和需要節(jié)約成本，水冷壁安裝第一次采用地面組合整體柔性吊裝新工藝。由于該項目經(jīng)理部注重項目成本各階段的控制，對成本控制的內(nèi)容責(zé)任落實，重點突出，方法得當(dāng)，并定期開展“三同步”檢查活動，因此工程竣工后取得了較好的經(jīng)濟效益。
汽機間熱力管線鋼管用量大，安裝公司項目部編制了甲、乙兩套工藝管線安裝施工方案，兩套方案的計劃用工日數(shù)均為2500個，預(yù)算日平均工資為50元，計劃用鋼材500t，計劃價格為7000元/t。方案甲為買現(xiàn)貨，價格為7100元/t，方案乙為第15d后取貨，價格為6800元/t。如按方案乙實行，則人工窩工150工日，機械臺班費需增加20000元，現(xiàn)場管理費需增加15000元。通過施工進度分析，方案甲和方案乙兩種情況均不影響工期。

某電力安裝公司承接一項200MW火力發(fā)電廠全部機電安裝工程，工程內(nèi)容包括：鍋爐機組、汽輪發(fā)電機組、廠變配電站、化學(xué)水車間、制氫車間、空氣壓縮車間等。其中鍋爐汽包重102t，安裝位置中心標(biāo)高為52.7m；發(fā)電機定子158t（不包括兩端罩），安裝在標(biāo)高+10.00m平臺上。且汽機車問僅配置一臺75/20t橋式起重機；壓力容器和管道最高工作壓力為13.73MPa。由于工期緊和需要節(jié)約成本，水冷壁安裝第一次采用地面組合整體柔性吊裝新工藝。由于該項目經(jīng)理部注重項目成本各階段的控制，對成本控制的內(nèi)容責(zé)任落實，重點突出，方法得當(dāng)，并定期開展“三同步”檢查活動，因此工程竣工后取得了較好的經(jīng)濟效益。
汽機間熱力管線鋼管用量大，安裝公司項目部編制了甲、乙兩套工藝管線安裝施工方案，兩套方案的計劃用工日數(shù)均為2500個，預(yù)算日平均工資為50元，計劃用鋼材500t，計劃價格為7000元/t。方案甲為買現(xiàn)貨，價格為7100元/t，方案乙為第15d后取貨，價格為6800元/t。如按方案乙實行，則人工窩工150工日，機械臺班費需增加20000元，現(xiàn)場管理費需增加15000元。通過施工進度分析，方案甲和方案乙兩種情況均不影響工期。

某電力安裝公司承接一項200MW火力發(fā)電廠全部機電安裝工程，工程內(nèi)容包括：鍋爐機組、汽輪發(fā)電機組、廠變配電站、化學(xué)水車間、制氫車間、空氣壓縮車間等。其中鍋爐汽包重102t，安裝位置中心標(biāo)高為52.7m；發(fā)電機定子158t（不包括兩端罩），安裝在標(biāo)高+10.00m平臺上。且汽機車問僅配置一臺75/20t橋式起重機；壓力容器和管道最高工作壓力為13.73MPa。由于工期緊和需要節(jié)約成本，水冷壁安裝第一次采用地面組合整體柔性吊裝新工藝。由于該項目經(jīng)理部注重項目成本各階段的控制，對成本控制的內(nèi)容責(zé)任落實，重點突出，方法得當(dāng)，并定期開展“三同步”檢查活動，因此工程竣工后取得了較好的經(jīng)濟效益。
汽機間熱力管線鋼管用量大，安裝公司項目部編制了甲、乙兩套工藝管線安裝施工方案，兩套方案的計劃用工日數(shù)均為2500個，預(yù)算日平均工資為50元，計劃用鋼材500t，計劃價格為7000元/t。方案甲為買現(xiàn)貨，價格為7100元/t，方案乙為第15d后取貨，價格為6800元/t。如按方案乙實行，則人工窩工150工日，機械臺班費需增加20000元，現(xiàn)場管理費需增加15000元。通過施工進度分析，方案甲和方案乙兩種情況均不影響工期。

某電力安裝公司承接一項200MW火力發(fā)電廠全部機電安裝工程，工程內(nèi)容包括：鍋爐機組、汽輪發(fā)電機組、廠變配電站、化學(xué)水車間、制氫車間、空氣壓縮車間等。其中鍋爐汽包重102t，安裝位置中心標(biāo)高為52.7m；發(fā)電機定子158t（不包括兩端罩），安裝在標(biāo)高+10.00m平臺上。且汽機車問僅配置一臺75/20t橋式起重機；壓力容器和管道最高工作壓力為13.73MPa。由于工期緊和需要節(jié)約成本，水冷壁安裝第一次采用地面組合整體柔性吊裝新工藝。由于該項目經(jīng)理部注重項目成本各階段的控制，對成本控制的內(nèi)容責(zé)任落實，重點突出，方法得當(dāng)，并定期開展“三同步”檢查活動，因此工程竣工后取得了較好的經(jīng)濟效益。
汽機間熱力管線鋼管用量大，安裝公司項目部編制了甲、乙兩套工藝管線安裝施工方案，兩套方案的計劃用工日數(shù)均為2500個，預(yù)算日平均工資為50元，計劃用鋼材500t，計劃價格為7000元/t。方案甲為買現(xiàn)貨，價格為7100元/t，方案乙為第15d后取貨，價格為6800元/t。如按方案乙實行，則人工窩工150工日，機械臺班費需增加20000元，現(xiàn)場管理費需增加15000元。通過施工進度分析，方案甲和方案乙兩種情況均不影響工期。