無(wú)人機(jī)是一種由動(dòng)力驅(qū)動(dòng)、機(jī)上無(wú)人駕駛、可重復(fù)使用的航空器。

相對(duì)定向可以分為單獨(dú)像對(duì)相對(duì)定向和連續(xù)像對(duì)相對(duì)定向，其中單獨(dú)像對(duì)相對(duì)定向采用兩幅影像的角元素運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)相對(duì)定向，其定向元素為：φ1，к1，φ2，ω2，к2。

目前，下列航測(cè)數(shù)字化生產(chǎn)環(huán)節(jié)中，自動(dòng)化水平相對(duì)較低的是（）。

對(duì)于數(shù)碼航空影像，內(nèi)方位元素x0、y0為零。

根據(jù)《無(wú)人機(jī)航攝安全作業(yè)基本要求》規(guī)定，無(wú)人機(jī)飛行高度應(yīng)高于攝區(qū)內(nèi)最高點(diǎn)（）以上。

航空攝影測(cè)量的傳感器繼續(xù)向多元化方向發(fā)展，從傳統(tǒng)框幅膠片相機(jī)發(fā)展到單面陣數(shù)碼相機(jī)、多面陣拼接相機(jī)乃至三線陣數(shù)碼相機(jī)，再輔以GPS、IMU等傳感器實(shí)現(xiàn)定位定姿，綜合不同的傳感器間進(jìn)行組合、互補(bǔ)，不斷提高數(shù)據(jù)采集和處理的精度和效率。

典型的國(guó)產(chǎn)數(shù)字?jǐn)z影測(cè)量系統(tǒng)有Virtuozo、Geoway、JX-4C等。

下面哪一項(xiàng)不屬于航空攝影測(cè)量的3大發(fā)展階段（）。

激光雷達(dá)掃描飛行數(shù)據(jù)采集完成后，所獲得的四類(lèi)數(shù)據(jù)主要是：定位定向數(shù)據(jù)（POS數(shù)據(jù)）、激光掃描測(cè)距數(shù)據(jù)、同步獲得的影像數(shù)據(jù)和飛行前檢校獲得的設(shè)備安裝參數(shù)。

應(yīng)根據(jù)成圖比例尺選擇合適的地面分辨率，1：2000成圖應(yīng)用時(shí)，影像的地面分辨率不低于：（）.