先按彎曲疲勞強度設計計算，再加大模數以考慮磨損。
彎曲疲勞強度計算、接觸疲勞強度計算、抗磨損計算、抗膠合能力計算等。
可以采用增大齒輪直徑、齒面強化處理、提高齒面硬度、降低齒面粗糙度、增大潤滑油的粘度等方法。
不會。因為開式齒輪傳動齒面間的潤滑不良，雜物較多，致使磨損加快，點蝕無法形成。
最新試題
齒輪傳動時，兩輪齒廓在接觸處組成（）。
作平面運動的構件可有三個獨立運動。
槽輪機構相較于棘輪機構，（）。
不同牙型的螺紋中，連接可靠性最高的是（）
曲柄搖桿機構處于死點位置時，（）等于零度。
當一凸輪廓線有內凹部分時，不能采用滾子從動件，以免產生運動失真。
在槽輪機構的撥盤上裝置多個圓柱銷,（）槽輪的靜止時間。
下列屬于機器和機構共同特征的是（）
火車車輪與鐵軌的接觸聯(lián)接是（）副。
平鍵連接設計中鍵的剖面尺寸是根據（）在設計手冊中按標準選取。