A、漏水
B、漏水、漏油
C、漏水、漏油、漏氣
D、漏水、漏油、漏氣、漏電
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、道路類(lèi)型
B、使用要求
C、工作環(huán)境
D、行駛速度
A、冷卻不足
B、風(fēng)扇皮帶打滑
C、水泵軸與葉輪脫轉(zhuǎn)
D、冷卻液循環(huán)壓力不夠
A、點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早
B、活塞敲擊氣缸
C、活塞環(huán)漏氣
D、氣門(mén)松脫
A、車(chē)況
B、車(chē)速
C、轉(zhuǎn)速
A、磨擦磨損
B、潤(rùn)滑磨損
C、磨料磨損
D、灰塵磨損
最新試題
下列不屬于AFS結(jié)構(gòu)部件的有（）。
底盤(pán)測(cè)功機(jī)應(yīng)能顯示功率吸收裝置的（）加載力和曲線以及瞬時(shí)車(chē)速和曲線，并能通過(guò)外部顯示設(shè)備提示操作。
缸內(nèi)汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)一個(gè)（）提供所需的油壓，將汽油輸送到位于氣缸內(nèi)的電磁噴油器。
（）是通過(guò)診斷儀，借助冷卻液溫度傳感器的輸出信號(hào)，來(lái)判斷冷卻液的實(shí)際溫度。
底盤(pán)測(cè)功機(jī)滾筒上母線應(yīng)保持（），各滾筒兩端點(diǎn)間的高度差應(yīng)不大于±5mm。
假如更換完新的合適的機(jī)油后還是機(jī)油壓力過(guò)高，再對(duì)（）傳感器進(jìn)行檢查更換。
可能導(dǎo)致汽車(chē)轉(zhuǎn)向沉重的是（）。
（）能夠根據(jù)汽車(chē)轉(zhuǎn)向盤(pán)角度、車(chē)輛偏轉(zhuǎn)率和行駛速度，不斷對(duì)大燈進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)，以適應(yīng)當(dāng)前的轉(zhuǎn)向角，為駕駛?cè)颂峁┳罴芽梢?jiàn)度。
在ESP系統(tǒng)中，（）居于核心，它記錄所有繞車(chē)輛垂直軸方向的轉(zhuǎn)動(dòng)。
如果要取消自動(dòng)泊車(chē)功能，需要（）。