某工程項目可分解為A、B、C等l0項工作,根據(jù)各項工作之間的邏輯關(guān)系及持續(xù)時間編制的雙代號網(wǎng)絡(luò)如下圖所示(時間單位:周)。
A.當(dāng)規(guī)定了要求工期T,時,計劃工期應(yīng)小于要求工期
B.當(dāng)規(guī)定了要求工期T,時,計劃工期應(yīng)大于要求工期
C.當(dāng)規(guī)定了要求工期T,時,計劃工期不應(yīng)超過要求工期
D.當(dāng)未規(guī)定要求工期T,時,計劃工期應(yīng)大于計算工期
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某工程項目可分解為A、B、C等l0項工作,根據(jù)各項工作之間的邏輯關(guān)系及持續(xù)時間編制的雙代號網(wǎng)絡(luò)如下圖所示(時間單位:周)。
A.形象直觀、編制簡單
B.能清楚地表達(dá)各項工作之間相互聯(lián)系、相互制約卣;關(guān)系
C.能找出影響進(jìn)度目標(biāo)的關(guān)鍵工作
D.能進(jìn)行各種時間參數(shù)的計算
某工程施工單位根據(jù)工程項目的各項工作的持續(xù)時間和工作時間的邏輯關(guān)系編制的單代號網(wǎng)絡(luò)計劃,計劃圖如下圖所示(時間單位:月)。
A.12、15
B.13、16
C.13、15
D.l5、l6
某工程施工單位根據(jù)工程項目的各項工作的持續(xù)時間和工作時間的邏輯關(guān)系編制的單代號網(wǎng)絡(luò)計劃,計劃圖如下圖所示(時間單位:月)。
A.1
B.2
C.3
D.4
某工程施工單位根據(jù)工程項目的各項工作的持續(xù)時間和工作時間的邏輯關(guān)系編制的單代號網(wǎng)絡(luò)計劃,計劃圖如下圖所示(時間單位:月)。
A.①一③一④一⑦一⑨
B.①一②一⑤一⑧一⑨
C.①一③一⑥一⑧一⑨
D.①一③一④一⑦一⑨
某工程施工單位根據(jù)工程項目的各項工作的持續(xù)時間和工作時間的邏輯關(guān)系編制的單代號網(wǎng)絡(luò)計劃,計劃圖如下圖所示(時間單位:月)。
A.20
B.22
C.25
D.26
最新試題
在建設(shè)項目風(fēng)險管理過程中,確定各種風(fēng)險的風(fēng)險量和風(fēng)險等級屬于施工風(fēng)險管理的()。
根據(jù)風(fēng)險評價所得出的不同風(fēng)險源和風(fēng)險量大小(風(fēng)險水平),選擇不同的控制策略。當(dāng)不需要另外的控制措施,而應(yīng)考慮投資效果更佳的解決方案或不增加額外成本的改進(jìn)措施,需要監(jiān)視來確??刂拼胧┑靡跃S持時,則風(fēng)險水平屬于()。
根據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》和《職業(yè)健康安全管理體系》GB/T28000標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,企業(yè)的()是安全生產(chǎn)的第一負(fù)責(zé)人。
某建設(shè)工程項目實施過程中,用來反映組成該建設(shè)項目所有工作任務(wù)的組織工具是()。
某工程因施工需要,需取得出入施工場地的某條臨時道路的通行權(quán),根據(jù)《標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》的規(guī)定,該通行權(quán)應(yīng)當(dāng)由()。
按《建筑安裝工程費用項目組成》(44號文)規(guī)定,因病而按計時工資標(biāo)準(zhǔn)或計時工資標(biāo)準(zhǔn)的一定比例支付給工人的工資屬于()。
由于業(yè)主原因引起承包商索賠施工機(jī)械閑置費時,當(dāng)機(jī)械設(shè)備是從外部租賃的,索賠費用標(biāo)準(zhǔn)一般按照設(shè)備的()計算。
下列成本中,屬于建設(shè)工程直接成本的是()。
某建設(shè)工程發(fā)生一起質(zhì)量事故,導(dǎo)致3人死亡,55人受重傷,則該起質(zhì)量事故屬于()。
根據(jù)財政部、國家稅務(wù)總局《關(guān)于全面推開營業(yè)稅改征增值稅試點的通知》(財稅[2016]36號),建筑業(yè)營改增后,稅前工程造價構(gòu)成是()。