A.±33.111m
B.-33.111m
C.+33.111m
D.284.665m
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A.0.750m
B.-0.750m
C.3.198m
D.-3.198m
A.fh=∑h測(cè)-(H終-H起)
B.fh=∑h測(cè)-(H起-H終)
C.fh=∑h測(cè)
D.fh=(H終-H起)-∑h測(cè)
A.+0.001m
B.-0.001m
C.+0.002m
D.-0.002m
A.A點(diǎn)比B點(diǎn)高
B.B點(diǎn)比A點(diǎn)高
C.h的符號(hào)不取決于A、B兩點(diǎn)的高程,而取決于首次假定水準(zhǔn)面
A.60.773
B.63.463
C.62.118
D.63.118
最新試題
GNSS衛(wèi)星定位按測(cè)定空間距離方法的不同分為()與載波相位測(cè)量。
絕對(duì)定位定位精度為()。
路線定義(主點(diǎn)法)曲線左偏時(shí),半徑輸入為()值。
繪制坐標(biāo)方格網(wǎng),方格的邊長(zhǎng)應(yīng)準(zhǔn)確,誤差不超過()。
已知某線路JD的觀測(cè)右角大小為229°09ˊ25〞,那么該線路的轉(zhuǎn)向角為()。
下列()不屬于隧道斷面測(cè)量的主要方法。
四等導(dǎo)線測(cè)量全長(zhǎng)相對(duì)閉合差的限差規(guī)定為()。
載波相位測(cè)量如觀測(cè)過程中跟蹤衛(wèi)星信號(hào)沒有中斷,則初始時(shí)刻整周相位是未知數(shù),通常為一個(gè)常數(shù),稱為()
GNSS RTK測(cè)量系統(tǒng)主要由基準(zhǔn)站GNSS接收機(jī)、()以及流動(dòng)站GNSS接收機(jī)3部分組成。
精密光學(xué)水準(zhǔn)儀測(cè)量高程時(shí)應(yīng)使用()