制造業(yè)的生產(chǎn)和消費是分開進行的。

快件發(fā)運計劃是快件總包的運輸作業(yè)計劃，包括快件總包的發(fā)運時間、路由、車次（航班）、運量、?？拷唤诱军c以及到開時間等，一旦制定了快件發(fā)運計劃就不能更改，必須嚴格執(zhí)行。

制造業(yè)的產(chǎn)品具有可儲存性。

確定選址目標的工作應該在設施選址決策階段中的地點選擇階段進行。

重心法的缺點是很明顯的，重量本身并不是唯一的標準，因為運輸工具的數(shù)量也會影響成本。

在快件運輸準備時，在快件總包內(nèi)的清單上登列的信息有（）。

快遞運輸按照方式分為快件航空運輸、陸路運輸兩種方式。

在一級快件處理中心之間運行的快件運輸方式稱為一級干線運輸。

符合快件總包裝載操作要求的有（）。

有哪些影響企業(yè)生產(chǎn)單元構成的主要因素？