A.美容
B.除味
C.脫水
D.晾曬
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A.清洗烘干、潤滑
B.更換
C.拆解
D.裝配
A.排氣管進(jìn)水，直接更換處理
B.三元催化器進(jìn)水后，排除積水即可，無需更換
C.水浸位置高過制動(dòng)液壺的，需更換制動(dòng)液
D.氧傳感器水淹后，全部更換處理
A.電腦模塊
B.儀表
C.繼電器、控制器、傳感器
D.模擬器
E.轉(zhuǎn)向器
F.發(fā)電機(jī)、起動(dòng)機(jī)
A.抬起驅(qū)動(dòng)輪限速拖行
B.裝車施救
C.抬起前輪拖車施救
A.動(dòng)態(tài)水淹
B.靜態(tài)水淹
C.前進(jìn)水淹
D.后退水淹
最新試題
系統(tǒng)操作中，涉及問題案件需退回，從理算發(fā)起界面退回到單證收集界面，正確的操作為（）
關(guān)于保險(xiǎn)法超時(shí)，下列哪些屬于系統(tǒng)節(jié)點(diǎn)計(jì)算規(guī)則（）
如圖所示，A車事故責(zé)任為（）
以下哪些屬于查勘節(jié)點(diǎn)需錄入完整準(zhǔn)確的：（）
變速箱摩擦片長時(shí)間在水中浸泡容易產(chǎn)生（）
下列明確指向方向機(jī)損壞的故障是（）
搗缸對缸體造成的破壞力方向是由內(nèi)向外的，缸體產(chǎn)生斷裂的痕跡特征為外大里小。
計(jì)算書界面中，如果碰到三車事故，責(zé)任為全責(zé)、無責(zé)、無責(zé)，前期交強(qiáng)險(xiǎn)未做無責(zé)代賠且交強(qiáng)險(xiǎn)已結(jié)案的案件，現(xiàn)階段，商業(yè)險(xiǎn)部分理賠本車損失的正確操作為（）
汽車電路組成不包含：（）
A駕駛車輛與路燈桿發(fā)生碰撞，造成車輛與路燈桿受損，交警因A沒有賠償路燈桿，可以將車輛扣留不放。