A.單件作業(yè)
B.大量大批生產(chǎn)
C.訂貨生產(chǎn)
D.成批輪番生產(chǎn)
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A.降低成本
B.比自動化更高的柔性
C.加工不同零件快速轉(zhuǎn)換
D.以上都是
A.質(zhì)量
B.進(jìn)度
C.成本
D.以上都是
A.優(yōu)先選擇余下加工時間最長的工件
B.優(yōu)先選擇加工時間最短的工件
C.優(yōu)先選擇臨界比最小的工件
D.優(yōu)先選擇臨界比最大的工件
A.多周期模型
B.單周期庫存模型
C.經(jīng)濟(jì)訂貨批量模型
D.隨機(jī)訂貨模型
A.產(chǎn)品或服務(wù)的生產(chǎn)
B.顧客的需求
C.生產(chǎn)運(yùn)作過程和生產(chǎn)與運(yùn)作系統(tǒng)
D.生產(chǎn)與運(yùn)作系統(tǒng)
最新試題
影響選址決策的自然資源條件主要考慮土地資源、氣候條件、水資源和物產(chǎn)資源。
討論供應(yīng)商在JIT中的地位和作用。
重心法的缺點(diǎn)是很明顯的,重量本身并不是唯一的標(biāo)準(zhǔn),因?yàn)檫\(yùn)輸工具的數(shù)量也會影響成本。
下列關(guān)于快遞運(yùn)輸?shù)恼f法正確的有()。
服務(wù)設(shè)施選址過程主要考慮業(yè)務(wù)和收入這兩個決定性因素。
制造業(yè)的產(chǎn)品具有可儲存性。
選址決策不是每個企業(yè)的常態(tài)性工作,但它是企業(yè)戰(zhàn)略計劃流程中一個不可分割的部分。
影響選址決策的內(nèi)部因素主要有企業(yè)的性質(zhì)、企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)、項(xiàng)目和產(chǎn)品。
符合快件總包裝載操作要求的有()。
從一般意義上講,生產(chǎn)運(yùn)作是指將一系列的輸入按照特定的要求轉(zhuǎn)化為一定輸出的過程。