在春、秋或冬季不使用冷氣的季節(jié)里，應每（）起動空調(diào)壓縮機一次，每次5～l0min。

壓縮機內(nèi)部損壞，如壓縮機（）、（）、（）等，造成內(nèi)部泄漏，導致低壓側壓力過高，高壓側壓力過低，從而使制冷效果下降。

制冷劑過多，引起壓縮機（），導致高壓管路發(fā)出振動聲，壓縮機發(fā)出捶擊聲。

制冷劑過少，從視鏡中，可觀察到每隔1～2s，就會有（）出現(xiàn)，表明制冷劑不足。制冷劑不足或制冷劑被泄漏，將造成（）。

汽車空調(diào)按照功能的不同可以分為哪幾種？各有何特點？

汽車空調(diào)系統(tǒng)的主要作用就是什么？（）

風機控制電路中的線束（）或（），將造成無電流流過風機，使風機不工作。

全自動空調(diào)控制系統(tǒng)在操縱和指示裝置帶有（），在整個系統(tǒng)工作過程中監(jiān)控系統(tǒng)中的各元件，若出現(xiàn)故障，則存儲故障信息，在其中存儲的信息很容易由操縱和指示裝置調(diào)出。

要有狀態(tài)變化，必須發(fā)生熱傳遞。技師A說，從一種物質(zhì)搬走熱量，會使這種物質(zhì)從液態(tài)變?yōu)闅鈶B(tài)。技師B說，給一種物質(zhì)加熱量，會使這種物質(zhì)從固態(tài)變?yōu)橐簯B(tài)。（）說得對。

汽車制冷系統(tǒng)常見的故障一般由哪些，這些故障發(fā)生后，主要表現(xiàn)為什么？