電阻器接到繞線(xiàn)式電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子上時(shí)三根線(xiàn)有正反順序要求。

為防止減速器漏油，可在減速器下箱體的結(jié)合面處銑出一回油槽，使外滲的油通過(guò)回油槽返回箱內(nèi)。

根據(jù)電阻在電路中作用，可以分為分流電阻或分壓電阻等。

LX7系列行程開(kāi)關(guān)只能安裝在作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的設(shè)備轉(zhuǎn)軸上。

卷筒的名義直徑已標(biāo)準(zhǔn)化，其標(biāo)準(zhǔn)直徑為300、400、500、700、750、800、900和1000毫米。

過(guò)電流繼電器動(dòng)作后能自動(dòng)恢復(fù)到原始狀態(tài)。

轉(zhuǎn)子電路外接電阻平衡接線(xiàn)方式，接成開(kāi)口三角形時(shí)接觸器主觸點(diǎn)流過(guò)的電流為閉口三角形時(shí)的（）倍。

凸輪控制器用于操作頻率高，每小時(shí)通斷次數(shù)在600次以上的場(chǎng)合。

安全開(kāi)關(guān)是并聯(lián)在聯(lián)鎖保護(hù)電路中，用于事故或緊急情況下切斷電源。

起升機(jī)構(gòu)和小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)安裝在起重機(jī)的橋架走臺(tái)上。