冷凝器的清潔程度與其換熱狀況有很大關(guān)系，因此應(yīng)經(jīng)常檢查冷凝器表面有無（）、（），散熱片是否（）或被（）現(xiàn)象。

送入車廂內(nèi)的空氣都要經(jīng)過空氣進(jìn)口濾清器的過濾，因此應(yīng)經(jīng)常檢查濾清器是否被（）所堵塞并進(jìn)行（），以保證進(jìn)風(fēng)量充足，防止蒸發(fā)器芯空氣通道（），影響送風(fēng)量。

汽車制冷系統(tǒng)常見的故障一般由哪些，這些故障發(fā)生后，主要表現(xiàn)為什么？

全自動空調(diào)控制系統(tǒng)在操縱和指示裝置帶有（），在整個系統(tǒng)工作過程中監(jiān)控系統(tǒng)中的各元件，若出現(xiàn)故障，則存儲故障信息，在其中存儲的信息很容易由操縱和指示裝置調(diào)出。

制冷劑過少，從視鏡中，可觀察到每隔1～2s，就會有（）出現(xiàn)，表明制冷劑不足。制冷劑不足或制冷劑被泄漏，將造成（）。

簡述空調(diào)系統(tǒng)制冷不足故障的現(xiàn)象以及原因。

在膨脹閥系統(tǒng)中，什么的后果更嚴(yán)重？就是充滿狀態(tài)的蒸發(fā)器？還就是饑餓狀態(tài)的蒸發(fā)器？（）

在春、秋或冬季不使用冷氣的季節(jié)里，應(yīng)每（）起動空調(diào)壓縮機(jī)一次，每次5～l0min。

要有狀態(tài)變化，必須發(fā)生熱傳遞。技師A說，從一種物質(zhì)搬走熱量，會使這種物質(zhì)從液態(tài)變?yōu)闅鈶B(tài)。技師B說，給一種物質(zhì)加熱量，會使這種物質(zhì)從固態(tài)變?yōu)橐簯B(tài)。（）說得對。

所有的壓縮機(jī)都就是由下列哪個部件直接或間接驅(qū)動？（）