A、冷凝器
B、蒸發(fā)器
C、電磁離合器
D、貯液干燥器
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A、電磁容電器
B、電磁離合器
C、液力變矩器
D、單向離合器
A.視液鏡看到有渾濁氣泡
B.視液鏡看到有連續(xù)不斷、緩慢的氣泡流動(dòng)
C.視液鏡看到有連續(xù)不斷快速的氣泡流動(dòng)
A.調(diào)整電機(jī)電路的電阻值
B.改變電機(jī)的匝數(shù)
C改變電源電壓值
A.鼓風(fēng)機(jī)電路
B.電磁離合器電路
C.混合溫度門電路
D.冷凝器風(fēng)機(jī)電路
A.系統(tǒng)壓力超高
B.系統(tǒng)壓力波動(dòng)
C.系統(tǒng)制冷劑嚴(yán)重泄漏
最新試題
送入車廂內(nèi)的空氣都要經(jīng)過(guò)空氣進(jìn)口濾清器的過(guò)濾，因此應(yīng)經(jīng)常檢查濾清器是否被（）所堵塞并進(jìn)行（），以保證進(jìn)風(fēng)量充足，防止蒸發(fā)器芯空氣通道（），影響送風(fēng)量。
壓縮機(jī)皮帶（）或（），造成壓縮機(jī)不能正常工作，使空調(diào)不能制冷。
在膨脹閥系統(tǒng)中，什么的后果更嚴(yán)重？就是充滿狀態(tài)的蒸發(fā)器？還就是饑餓狀態(tài)的蒸發(fā)器？（）
汽車空調(diào)按照功能的不同可以分為哪幾種？各有何特點(diǎn)？
簡(jiǎn)述壓縮機(jī)電磁離合器控制電路原理。
制冷劑過(guò)少，從視鏡中，可觀察到每隔1～2s，就會(huì)有（）出現(xiàn)，表明制冷劑不足。制冷劑不足或制冷劑被泄漏，將造成（）。
簡(jiǎn)述空調(diào)系統(tǒng)制冷不足故障的現(xiàn)象以及原因。
汽車空調(diào)系統(tǒng)出現(xiàn)不工作或工作不正常等故障時(shí)，會(huì)有一些外觀的表現(xiàn)。我們可以通過(guò)直觀的檢查如（）、（）、（）診斷故障所在，迅速排除故障。
往復(fù)式壓縮機(jī)的活塞由（）部件驅(qū)動(dòng)。
對(duì)于全自動(dòng)空調(diào)裝置，除了使用常規(guī)方法診斷故障外，通常還需要使用專門的儀器和設(shè)備進(jìn)行（）。