A.異常聲響
B.漏液
C.發(fā)熱
D.吸油過濾器堵塞
E.密封失效
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.導(dǎo)管堵塞
B.導(dǎo)管漏液
C.馬達(dá)泄漏大
D.馬達(dá)內(nèi)部故障
E.制動閘損壞
A.液壓泵效率降低
B.液壓泵損壞
C.雙聯(lián)換向閥泄漏大
D.溢流閥調(diào)整值小
E.單聯(lián)閥損壞
A.液壓系統(tǒng)壓力低
B.履帶馬達(dá)故障
C.液壓馬達(dá)過載
D.安全閥調(diào)整壓力低
E.齒輪軸承損壞
A.液壓油的壓力不夠
B.液壓馬達(dá)損壞
C.鏈條過緊
D.齒輪軸承磨損
E.負(fù)荷高
A.液壓泵效率降低
B.液壓泵性能降低
C.單聯(lián)閥損壞
D.溢流閥調(diào)整的壓力過低
E.溢流閥調(diào)整的壓力過高
最新試題
根據(jù)巷道圍巖穩(wěn)定性,采用合適的錨桿支護(hù)形式。
掘進(jìn)工作面臨近斷層或穿斷層帶時,在距斷層前1m左右時,要采用密集支柱。
錨桿眼必須按照規(guī)定角度打眼,可以打穿皮眼或沿順層面、裂縫打眼。
掘進(jìn)機(jī)本身沒有裝運(yùn)設(shè)備。
新巷開掘處應(yīng)及時進(jìn)行支護(hù),盡量縮短頂板暴露時間和減小暴露面積。
巷道掘進(jìn)方法是指掘進(jìn)方法和掘進(jìn)工藝的總稱,包括()及綜掘。
巷道兩幫的變形與破壞,其主要形式是出現(xiàn)()、幫開裂或破壞、幫小塊危巖滑落或片幫等。
頂板的變形與破壞,其主要形式是頂板規(guī)則冒落、()和頂板彎曲下沉。
巷道底板的變形與破壞,其主要形式是巷道底板塑性鼓起和底板一般鼓起。
錨桿的間排距一般取0.6m、0.8m和1.0m,頂板條件良好或采用聯(lián)合支護(hù)方式時可取1.0m和()m。