A.電動(dòng)機(jī)
B.履帶
C.減速器
D.伸縮機(jī)構(gòu)
E.截割頭和回轉(zhuǎn)臺(tái)
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A.截割機(jī)構(gòu)
B.裝運(yùn)機(jī)構(gòu)
C.行走機(jī)構(gòu)
D.轉(zhuǎn)載機(jī)構(gòu)
E.液壓系統(tǒng)
A.煤巷掘進(jìn)機(jī)
B.巖巷掘進(jìn)機(jī)
C.橫軸掘進(jìn)機(jī)
D.縱軸掘進(jìn)機(jī)
E.單環(huán)型刮板鏈型掘進(jìn)機(jī)
A.DEB
B.JBU
C.YBU
D.ELM
E.MRH
A.機(jī)器高度
B.機(jī)器質(zhì)量
C.行走速度
D.履帶板與底板之間的黏著系數(shù)
E.電機(jī)功率
A.插入段
B.耙集段
C.推運(yùn)段
D.返回段
E.停止段
最新試題
錨桿的間排距一般取0.6m、0.8m和1.0m，頂板條件良好或采用聯(lián)合支護(hù)方式時(shí)可取1.0m和（）m。
掘進(jìn)工作面有淋水時(shí)，要通過水文地質(zhì)工作，弄清水的來(lái)源，不需要掌握水量的變化。
巷道底板的變形與破壞，其主要形式是巷道底板塑性鼓起和底板一般鼓起。
掘錨機(jī)組主要有2種：以連續(xù)采煤機(jī)為基礎(chǔ)的掘錨機(jī)組、（）。
掘進(jìn)工作面臨近斷層或穿斷層帶時(shí)，巷道支護(hù)應(yīng)盡量采用砌碹或U型鋼可縮性支架支護(hù)，棚距要縮小。
綜掘巷道的掘進(jìn)主要包括截割、運(yùn)輸和（）三大工序。
掘進(jìn)工作面臨近斷層或穿斷層帶時(shí)，在距斷層前1m左右時(shí)，要采用密集支柱。
掘進(jìn)機(jī)本身沒有裝運(yùn)設(shè)備。
巷道兩幫的變形與破壞，其主要形式是出現(xiàn)（）、幫開裂或破壞、幫小塊危巖滑落或片幫等。
組合梁作用，在沒有穩(wěn)固巖層的薄層狀巖層中，錨桿將薄層巖石錨固成一個(gè)巖石板梁，提高頂板的（）。