A.60;
B.18;
C.15;
D.30。
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A.18;
B.20;
C.30;
D.15。
A.(815±10)℃,40min;
B.(815±10)℃,7min;
C.(775±25)℃,7min;
D.(900±10)℃,7min。
A.18;
B.6;
C.20;
D.16。
A.4;
B.12;
C.14;
D.29。
A.1;
B.2;
C.4;
D.5。
最新試題
輸送皮帶硫化時(shí)間()、()、()、()會(huì)使接頭質(zhì)量到不到要求。
可逆細(xì)碎機(jī)出料明顯降低主要原因是()、動(dòng)能不足、()。
溜槽堵塞檢測(cè)器安裝在每個(gè)帶式輸送皮帶機(jī)轉(zhuǎn)接點(diǎn)的()和分叉溜槽的下部。當(dāng)溜槽堵塞時(shí),檢測(cè)開(kāi)關(guān)(),若堵料信號(hào)仍不消失,帶式輸送皮帶機(jī)()。
緩沖床由緩沖條組成,而緩沖條主要應(yīng)用優(yōu)良的高彈性特種橡膠層充分有效吸收了物料下落時(shí)的沖擊力()了物料下落時(shí)對(duì)輸送帶的沖擊。
汽電聯(lián)產(chǎn)上煤輸送系統(tǒng)按照()設(shè)計(jì),(),三通、犁式卸料器切換可實(shí)現(xiàn)多種流程運(yùn)行,方便設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)和檢維修。
緩沖鎖氣器授料板的自振力破壞了引起物料堆積的(),使物料在高強(qiáng)度耐磨襯滑板上穩(wěn)定、均勻流動(dòng),能有效避免物料發(fā)生堵塞。
減速機(jī)油窗油位保持()屬于正常。
輸煤系統(tǒng)減速機(jī)第一次加油運(yùn)行()小時(shí)后,需更換。
犁煤器主要由()、()、滑動(dòng)架、()、驅(qū)動(dòng)架及連接桿主要部件組成。
以下防止煤場(chǎng)燃煤自燃正確的是()。