A.一端固定一端游動(dòng)
B.兩端固定
C.兩端游動(dòng)
D.均不正確
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A.小輪表面
B.大輪表面
C.兩輪表面同時(shí)
A.帶與帶輪接觸面之間的正壓力
B.帶的緊邊拉力
C.帶與帶輪接觸之間摩擦力
D.帶的初拉力
A.碳鋼
B.鑄鐵
C.鋁合金
D.銅合金
A.鑄鐵
B.塑料
C.軸承合金
D.碳鋼
A.滾動(dòng)體
B.軸承蓋
C.軸承座
D.軸瓦
最新試題
凸輪機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)中要求滾子半徑()凸輪理論輪廓外凸部分的最小曲率半徑。
若干個(gè)構(gòu)件通過(guò)運(yùn)動(dòng)副所構(gòu)成的相對(duì)可動(dòng)的構(gòu)件系統(tǒng)稱(chēng)為機(jī)構(gòu)。
火車(chē)車(chē)輪與鐵軌的接觸聯(lián)接是()副。
在槽輪機(jī)構(gòu)的撥盤(pán)上裝置多個(gè)圓柱銷(xiāo),()槽輪的靜止時(shí)間。
當(dāng)一凸輪廓線有內(nèi)凹部分時(shí),不能采用滾子從動(dòng)件,以免產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)失真。
在被連接件之一太厚,不易加工通孔的場(chǎng)合,可以采用()
等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律中,由于加速度的變化導(dǎo)致機(jī)構(gòu)產(chǎn)生的沖擊是()
雙搖桿機(jī)構(gòu)一定不滿(mǎn)足桿長(zhǎng)條件。
鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)常見(jiàn)類(lèi)型有()種。
機(jī)械設(shè)計(jì)不一定是開(kāi)發(fā)創(chuàng)造新機(jī)械。