輸煤程控主站失電故障，原煤倉最低煤位低于（）時程控通訊故障處理工作還未結(jié)束，啟動手動上煤緊急應(yīng)變程序；執(zhí)行手動上煤的風(fēng)險(xiǎn)控制措施。

輸送皮帶硫化時間（）、（）、（）、（）會使接頭質(zhì)量到不到要求。

輸煤系統(tǒng)減速機(jī)第一次加油運(yùn)行（）小時后，需更換。

溜槽堵塞檢測器安裝在每個帶式輸送皮帶機(jī)轉(zhuǎn)接點(diǎn)的（）和分叉溜槽的下部。當(dāng)溜槽堵塞時，檢測開關(guān)（），若堵料信號仍不消失，帶式輸送皮帶機(jī)（）。

電機(jī)溫度的檢查方法是（）。

減速機(jī)油窗油位保持（）屬于正常。

下列不屬于輸煤系統(tǒng)排污泵不吸水的原因是（）。

按照‘逆煤流啟動’和‘順煤流停止’方式進(jìn)行。在路徑正確的情況下，由相應(yīng)的皮帶值班員把電動擋板切到（）。

膠帶按帶芯織物的不同，可分為面帆布型、尼龍布型、（）。

煙煤容易著火和燃燒，對于揮發(fā)超過（）的煙煤及煤粉，要防止貯存時發(fā)生自燃。