一螺紋聯(lián)接的力-----變形圖如圖所示,若保證殘余預(yù)緊力Q’P等于預(yù)緊力Qp的1/2,則該螺紋聯(lián)接能承受的最大軸向工作載荷Fmax的大小為()
A.QP
B.0.5QP
C.1.5QP
D./2(QP)
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A.能緩沖吸振
B.能在惡劣環(huán)境下工作
C.承載能力較強(qiáng)
D.摩擦和磨損較小
A.相同
D.差
C.好
D.不一定
A.串聯(lián)鋼絲防松
B.止動(dòng)墊圈防松
C.雙螺母防松
D.開口銷
A.普通螺紋
B.梯形螺紋
C.鋸齒形螺紋
D.管螺紋
A.螺栓
B.雙頭螺柱
C.螺釘
D.緊定螺釘
最新試題
為了保證槽輪的運(yùn)動(dòng),槽輪的徑向槽數(shù)應(yīng)()
若干個(gè)構(gòu)件通過運(yùn)動(dòng)副所構(gòu)成的相對可動(dòng)的構(gòu)件系統(tǒng)稱為機(jī)構(gòu)。
機(jī)械設(shè)計(jì)不一定是開發(fā)創(chuàng)造新機(jī)械。
作平面運(yùn)動(dòng)的構(gòu)件其約束不能超過2個(gè),否則構(gòu)件就不可能產(chǎn)生相對運(yùn)動(dòng)。
螺紋連接中應(yīng)采用()螺紋來提高自鎖性能。
凸輪機(jī)構(gòu)的滾子半徑越大。實(shí)際輪廓越小,則機(jī)構(gòu)越小而輕,故滾子半徑應(yīng)盡量大。
不同牙型的螺紋中,連接可靠性最高的是()
斜齒圓柱齒輪的齒頂高和齒根高,無論從法面或端面來都是不同的。()
凸輪機(jī)構(gòu)為高副機(jī)構(gòu),容易磨損,所以通常多用于傳力不大的場合。
火車車輪與鐵軌的接觸聯(lián)接是()副。