A.帶的底面
B.帶的頂面
C.帶的兩側(cè)面
D.帶的端面
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A.使傳動(dòng)的包角不致于過(guò)小
B.使帶的彎曲應(yīng)力不致于過(guò)大
C.增大帶輪間的摩擦力
D.便于帶輪的制造
A.簾布結(jié)構(gòu)
B.線繩結(jié)構(gòu)
C.橡膠結(jié)構(gòu)
D.以上都不正
A.Y
B.A
C.O
D.E
A.平帶
B.V帶
C.圓帶
D.齒形帶
A.4r/min
B.10r/min
C.320r/min
D.2000r/min
最新試題
等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律中,由于加速度的變化導(dǎo)致機(jī)構(gòu)產(chǎn)生的沖擊是()
凸輪機(jī)構(gòu)的滾子半徑越大。實(shí)際輪廓越小,則機(jī)構(gòu)越小而輕,故滾子半徑應(yīng)盡量大。
在相同的工作條件下,若采用相同的螺栓直徑,則()需要的個(gè)數(shù)多。
下列屬于機(jī)器和機(jī)構(gòu)共同特征的是()
最大壓力角通常出現(xiàn)在從動(dòng)件位移曲線上斜率()的位置
機(jī)構(gòu)中常見(jiàn)的高副包括()
當(dāng)一凸輪廓線有內(nèi)凹部分時(shí),不能采用滾子從動(dòng)件,以免產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)失真。
斜齒圓柱齒輪的齒頂高和齒根高,無(wú)論從法面或端面來(lái)都是不同的。()
曲柄搖桿機(jī)構(gòu)處于死點(diǎn)位置時(shí),()等于零度。
槽輪機(jī)構(gòu)相較于棘輪機(jī)構(gòu),()。