A.能緩沖吸振,工作平穩(wěn)
B.傳動比特別大
C.能在惡劣環(huán)境下工作
D.帶不容易老化,壽命較長
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A.帶的松邊接力
B.帶和兩輪接觸面之間的摩擦力
C.帶的緊邊拉力
D.帶的初拉力
A.液體摩擦
B.干摩擦
C.混合摩擦
D.邊界摩擦
A.減輕帶的彈性滑
B.提高帶的壽命
C.改變帶的運(yùn)動方向
D.調(diào)節(jié)帶的張緊力
A.減小結(jié)構(gòu)尺寸
B.增大傳動比
C.使V帶側(cè)面更好地與輪槽接觸
D.增大運(yùn)動速度
A.隨之加大
B.隨之降低
C.保持不變
D.升高或降低視潤滑油性質(zhì)而定
最新試題
齒輪傳動時(shí),兩輪齒廓在接觸處組成()。
等加速等減速運(yùn)動規(guī)律中,由于加速度的變化導(dǎo)致機(jī)構(gòu)產(chǎn)生的沖擊是()
雙搖桿機(jī)構(gòu)一定不滿足桿長條件。
螺紋連接中應(yīng)采用()螺紋來提高自鎖性能。
斜齒圓柱齒輪的齒頂高和齒根高,無論從法面或端面來都是不同的。()
若干個(gè)構(gòu)件通過運(yùn)動副所構(gòu)成的相對可動的構(gòu)件系統(tǒng)稱為機(jī)構(gòu)。
傳力性能最好的凸輪機(jī)構(gòu)是()
凸輪機(jī)構(gòu)為高副機(jī)構(gòu),容易磨損,所以通常多用于傳力不大的場合。
在相同的工作條件下,若采用相同的螺栓直徑,則()需要的個(gè)數(shù)多。
在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中,當(dāng)曲柄為原動件時(shí),該機(jī)構(gòu)出現(xiàn)死點(diǎn)位置。