A.3.0
B.4.5
C.5.0
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D.±0.6
A.0.3
B.0.4
C.0.5
D.0.6
A.0.01
B.0.15
C.0.2
D.0.25
最新試題
一、二等水準(zhǔn)觀測(cè)時(shí),應(yīng)根據(jù)路線土質(zhì)選用尺樁或尺臺(tái),所用尺樁數(shù),應(yīng)不少于()個(gè)。
進(jìn)行相對(duì)重力測(cè)量時(shí),基本點(diǎn)的聯(lián)測(cè)應(yīng)組成閉合環(huán),閉合環(huán)的測(cè)段數(shù)不宜超過()段。
為了防止多路徑效應(yīng)和數(shù)據(jù)鏈的丟失,基準(zhǔn)站()米范圍內(nèi)應(yīng)無電視臺(tái)、微波站、電臺(tái)等無線電發(fā)射源。
GPS 跨河水準(zhǔn)測(cè)量應(yīng)選擇在地勢(shì)較為平坦的平原、丘陵且河流兩岸的地貌形態(tài)基本一致地區(qū)進(jìn)行。當(dāng)跨河場(chǎng)地兩端高差變化超過()m/Km 的地區(qū)不宜進(jìn)行一等GPS 跨河水準(zhǔn)測(cè)量。
在多波束聲速改正后處理中,通過對(duì)波束在測(cè)深橫剖面上的疊加統(tǒng)計(jì),用幾何旋轉(zhuǎn)的方法改正地形畸變,或者借助于等效聲速面的原理以及重疊區(qū)地形一致的原理,重新對(duì)波束歸位,這種方法叫做()。
海岸地形測(cè)量時(shí),海岸線應(yīng)進(jìn)行實(shí)測(cè),在河口地區(qū)測(cè)繪海岸線時(shí),在河水影響大于潮汐影響的河口內(nèi)部地段,以()作為河岸線。
按照現(xiàn)行《國(guó)家三角測(cè)量規(guī)范》規(guī)定,三角點(diǎn)的高程主要以()測(cè)量方法求得。
垂線偏差測(cè)定的方法不包括()。
多波束系統(tǒng)采集的水深數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)編輯的計(jì)算方法主要有投影法和()。
某困難山岳地帶采用電磁波測(cè)距高程導(dǎo)線進(jìn)行三等水準(zhǔn)測(cè)量,欲在該區(qū)域選擇兩點(diǎn)合適的位置架設(shè)儀器進(jìn)行對(duì)向觀測(cè),規(guī)范技術(shù)要求相鄰兩測(cè)站對(duì)向觀測(cè)高差不符值不超過42.7mm,由此可知兩測(cè)站間的水平距離應(yīng)在()m 范圍之內(nèi)。