某建設(shè)單位新建辦公大樓，將機(jī)電設(shè)備安裝工程發(fā)包給A公司，合同約定工程材料由A公司采購(gòu)，工程設(shè)備由建設(shè)單位自行采購(gòu)。A公司將智能化工程和虹吸雨排水工程分別進(jìn)行了專業(yè)分包。自有施工隊(duì)伍按給排水、電氣和通風(fēng)空調(diào)三個(gè)施工隊(duì)分別進(jìn)行施工部署。根據(jù)土建施工單位提供的網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，項(xiàng)目部召集相關(guān)單位和人員召開協(xié)調(diào)會(huì)，明確了主要工序施工時(shí)間節(jié)點(diǎn)，編制了施工組織設(shè)計(jì)，排布了機(jī)電安裝工程施工網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度計(jì)劃，分專業(yè)擬定了設(shè)備、材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃。提交業(yè)主和監(jiān)理單位，獲得批準(zhǔn)。
施工期間，發(fā)生了如下事件：
事件1，由于場(chǎng)外預(yù)制的空調(diào)風(fēng)管運(yùn)輸途中因汽車開行不慎毀壞莊稼與村民發(fā)生矛盾，導(dǎo)致風(fēng)管無(wú)法進(jìn)場(chǎng)，對(duì)給排水和電氣專業(yè)施工也造成了相應(yīng)影響。經(jīng)多方協(xié)調(diào)，風(fēng)管得以進(jìn)場(chǎng)，比原計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)時(shí)間滯后2d；相關(guān)專業(yè)調(diào)整了部分工作，最終將對(duì)總工期的延誤減少到1d。
事件2，按既定網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，土建施工單位通知A公司項(xiàng)目部，空調(diào)機(jī)組設(shè)備基礎(chǔ)將于1周后施工，但由于設(shè)備品牌和選型遲遲沒(méi)有確定，設(shè)計(jì)圖紙滯后，地腳螺栓無(wú)法定位。經(jīng)協(xié)調(diào)，在原定設(shè)備基礎(chǔ)施工時(shí)間5d后拿到了空調(diào)機(jī)組施工圖，相關(guān)專業(yè)調(diào)整了部分工作，最終將對(duì)總工期的延誤減少到2d。
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最新試題
狹窄場(chǎng)所（鍋爐內(nèi)、金屬容器、地溝、管道內(nèi)等）作業(yè)時(shí)，必須選用由安全隔離變壓器供電的（）手持式電動(dòng)工具。
根據(jù)《路基設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定》，路床填料最大粒徑應(yīng)小于（）mm。
根據(jù)《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》，填石路堤的壓實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)宜采用孔隙率作為控制指標(biāo)，孔隙率的檢測(cè)方法應(yīng)采用（）。
關(guān)于公路工程竣（交）工驗(yàn)收的說(shuō)法，正確的是（）
軟土地區(qū)路堤施工中，填筑速率應(yīng)以（）控制為主，超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)立即停止填筑。
隧道襯砌的施工縫和沉降縫常采用（）防水。
屬于路面內(nèi)部排水的設(shè)施是（）。
軟土地區(qū)路堤施工期間的施工技術(shù)要點(diǎn)的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。
錨桿擋土墻的施工工藝程序中，擋土板安裝的緊前一個(gè)工序是（）。
隧道施工應(yīng)編制施工組織設(shè)計(jì)，長(zhǎng)度大于（）時(shí)，還應(yīng)制定地質(zhì)超前預(yù)報(bào)方案和實(shí)施細(xì)則。