A、不準(zhǔn)轉(zhuǎn)借、涂改或偽造駕駛證
B、可以把駕駛證轉(zhuǎn)借給其他人
C、可以涂改駕駛證上的準(zhǔn)駕車型
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A、可以不攜帶駕駛證
B、可以不攜帶行駛證
C、必須攜帶機(jī)動車駕駛證和行駛證
A、必須經(jīng)過公安機(jī)關(guān)交通管理部門考試合格，領(lǐng)取駕駛證，方準(zhǔn)駕駛車輛
B、可以加強(qiáng)任何車型的機(jī)動車
C、只要會駕駛機(jī)動車，就可不向公安機(jī)關(guān)交通管理部門申領(lǐng)機(jī)動車駕駛證
A、不檢驗也可以繼續(xù)行駛
B、必須按車輛管理機(jī)關(guān)規(guī)定的期限接受檢驗，未檢驗或檢驗不合格的，不準(zhǔn)繼續(xù)行駛
C、取決于駕駛?cè)说囊庠?/p>
A、能看見的位臵
B、便于安裝的位臵
C、指定的位臵
A、可以不辦理任何手續(xù)
B、必須向機(jī)關(guān)交通管理部門辦理登記手續(xù)，領(lǐng)取號牌、行駛證
C、可以辦理個別手續(xù)
最新試題
一般載貨汽車都使前輪先于后輪制動，先出現(xiàn)的制動印跡多為前輪印跡。
交通事故行政處罰，被處罰者的行為應(yīng)是符合條件的緊急避險。
交通事故中，造成（）的，即可認(rèn)為構(gòu)成犯罪。
發(fā)動機(jī)和貨車車箱等乘座空間以外的部分，只要有必要的強(qiáng)度就可以了，使其在碰撞時容易變形，從而吸收沖擊力，使波及乘座空間的沖擊力得到緩和。
在交通安全管理工作中采用（）管理循環(huán)。
安全距離就是指在同一道路上，同向行駛兩車的前后間距，保持既不發(fā)生追尾事故，又不降低道路通行能力的適當(dāng)距離。
交通管理一般是對構(gòu)成交通的三大要素人、車、路的綜合管理；也就是通過工程、法規(guī)和教育來綜合處理人、車、路之間的關(guān)系。
當(dāng)事人沒有發(fā)覺發(fā)生事故而遠(yuǎn)離現(xiàn)場屬于逃逸現(xiàn)場。
當(dāng)坡道上有曲線時，特別是凸形豎曲線，會使駕駛員的視距變短，是釀成交通事故的原因。
駕駛員駕駛汽車行駛時，觀察道路環(huán)境中的物體是相對運動的，所以駕駛員在行車中的視力是靜視力。