A..缸頭或水夾套積垢嚴(yán)重
B冷卻器積垢嚴(yán)重
C.氣閥損壞
D.缸套、活塞或活塞環(huán)過分
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A.10~15
B.15~20
C.20~25
D.25~30
A.2000
B.4000
C.6000
D.8000
A.傳動機(jī)構(gòu)是否靈活
B.汽缸內(nèi)是否進(jìn)入異物
C.汽缸內(nèi)是否進(jìn)入冷卻水
D.氣閥是否漏氣
A.3000~3500
B.3500~3900
C.4000~4400
D.5000~5400
A.1400~1500
B.3000~3100
C.2000~2100
D.2500~2800
最新試題
引進(jìn)淺冷裝置壓縮機(jī)啟機(jī)前系統(tǒng)內(nèi)的余壓對壓縮機(jī)的啟動沒有影響。
配合指基本尺寸相同的,相互結(jié)合的孔和軸公差帶之間的關(guān)系。
E-mail可通過網(wǎng)絡(luò)電纜或調(diào)制解調(diào)器進(jìn)行傳輸。
氨吸收制冷裝置吸收器壓力升高影響蒸發(fā)器的蒸發(fā)效果。
控制油田水結(jié)垢的方法主要是控制油田水的成垢離子或溶解氣體,也可以投加化學(xué)藥劑以控制垢的形成過程。
引進(jìn)淺冷裝置制冷劑越多制冷溫度越低,因此冷凝器內(nèi)的液氨過多對系統(tǒng)有好處。
影響油田水結(jié)垢的因素很多,因此要預(yù)測油田水在使用過程中是否會產(chǎn)生結(jié)垢現(xiàn)象是比較困難的。
引進(jìn)淺冷裝置氨循環(huán)回路帶液過載會造成氨壓縮機(jī)出現(xiàn)時(shí)開時(shí)停故障。
無論整個(gè)物體或物體的局部,其三投影都符合“長平齊,高對正,寬相等”的規(guī)律。
引進(jìn)淺冷裝置停機(jī)時(shí),密封油高位罐從正常液位降到0時(shí),所需的時(shí)間是不同的,有時(shí)多有時(shí)少。