A.彈簧張力太大
B.電磁鐵線圈燒毀
C.液壓電磁鐵油液使用不當
D.磁鐵開口過大
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A.無證駕駛操作
B.超速駕駛
C.駕駛操作狀態(tài)不良的設備
D.班前飲酒
A、立即向車站值班員或貨運人員報告,并組織在平交道口的人員及時撤離
B、開啟裝卸機械的所有燈光、音響及報警裝置,以警示車輛及行人
C、如遇該線路正在進行調(diào)車作業(yè)或即將有列車通過,應揮動紅色信號旗(燈),在安全*區(qū)域以最快的速度迎向來車方向,攔停調(diào)車車列或列車
D、待車站值班員同意,并對線路進行防護后,組織人員、設備將故障機械移出平交道口
A.起重工違反:起重工在起吊時應站在安全地點,距貨件必須保持兩米以上的退讓余地
B.起重工違反:在離地面2米以上,上下集裝箱應使用梯子
C.門吊司機違反:司機未聽從信號員的指揮
D.門吊司機違反:吊起貨件禁止從人員上空通過
A.盲目指揮,值班員沒有到現(xiàn)場了解具體車內(nèi)整理的情況,就安排人員去撤除防護信號
B.在車內(nèi)還在進行裝卸作業(yè)時(整理貨件),違反了帶脫軌器防護信號的使用規(guī)定
C.裝卸值班員無權(quán)指揮正在進行裝車作業(yè)的班組停止作業(yè),去撤除防護信號
D.安全員責任心不強,在班組還在作業(yè)中,就撤除了帶脫軌器的防護信號
A.隔離開關操作人員須經(jīng)過培訓并取得由供電設備管理單位頒發(fā)的安全操作證后,才能擔任工作
B.隔離開關開閉作業(yè)時,必須執(zhí)行一人操作一人監(jiān)護制度
C.隔離開關操作前,操作人必須按規(guī)定穿戴好絕緣靴和絕緣手套,確認開關及其操作機構(gòu)正常,接地線良好,方準按程序操作
D.遇雷雨天氣時,禁止操作隔離開關嚴禁帶負荷操作隔離開關
E.絕緣靴、絕緣手套等安全用品,應半年進行一次絕緣耐壓試驗,并存放在陰涼干燥、防塵處所,使用前用干布擦試,并進行外觀檢查,發(fā)現(xiàn)有漏氣、裂損等現(xiàn)象禁止使用
最新試題
裝車站在五定班列的貨物運單、貨票和票據(jù)封套右上角加蓋“五定班列”()戳記。
貨運計量安全檢測設備事故分為()類。
跨及()個及以上鐵路局的各級超重貨物和超級超限貨物由鐵路局審查后向鐵道部請示。
一件貨物重量超過()公斤,且到站無起重能力,發(fā)站必須聯(lián)系到站,經(jīng)同意后,可按到站同意使用的車種裝運。
《鐵路運輸安全保護條例》是根據(jù)我國()和《鐵路法》制定的。
貨車裝載視頻監(jiān)視系統(tǒng)由于質(zhì)量、維修保養(yǎng)不當及違規(guī)操作等原因,造成停機或影響正常使用均為系統(tǒng)事故或故障。
在帶電的接觸網(wǎng)下,可使用竹竿測里貨物的裝載高度。
按裝載加固方案裝車的貨物,裝戟加固狀態(tài)發(fā)生改變需用車處理的,以及卷鋼裝運存在全隱患需要整理(不論在列整理還是用車整理)的,貨檢拍發(fā)電報時應同時抄送裝車局集團公司貨運主管部門。
甩車整理時,應做好防護工作。
開關棚車車門時,()禁止站人。