A.菱形
B.方形
C.矩形
D.多邊形
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A.高度24m以下的腳手架可采用間斷式
B.高度24m以上的腳手架可采用連續(xù)式
C.高度24m以上的腳手架加設(shè)水平斜桿
D.開(kāi)口處設(shè)橫向斜桿
A.由上而下逐層進(jìn)行
B.嚴(yán)禁上下同時(shí)拆除
C.分段拆除高差不大于二步
D.嚴(yán)禁連墻件整層拆除
A.架體與煙囪壁的最近距離應(yīng)不大于500ram
B.小橫桿的懸臂應(yīng)伸挑400-450mm
C.里外立桿的橫距控制在1200mm
D.立桿縱距不大于1500mm
A.15m高為一道
B.25m高為二道
C.30m高為二道
D.45m高為三道
A.接受單位工程負(fù)責(zé)人的安全交底
B.進(jìn)行合理的分工
C.清除拆除崗位的雜物和地面障礙
D.拆除與墻體的連結(jié)件
最新試題
安全行車管理把“三關(guān)”制度:()、()、()。
梯子、腳扣等登高工具由于平時(shí)經(jīng)常檢查,所以上桿前不需要再仔細(xì)檢查了。
斜道腳手板橫鋪時(shí),應(yīng)在橫向水平桿下增設(shè)()支托桿。
凡在舊電桿上作業(yè),對(duì)牢固程度不夠的,要采取加固措施后,才能上桿。
線路設(shè)備在運(yùn)行中,有危及人員和線路設(shè)備安全的情況時(shí)應(yīng)安排大修。
某工程隊(duì)施工人員敷放線纜。敷放過(guò)程中需跨越一4米多高的簡(jiǎn)易廠房,上屋面后不慎踩空跌落,后頭朝下跌落。論述該施工人員有哪些疏漏及你對(duì)此事的事故教訓(xùn)。
簡(jiǎn)述什么叫傷亡事故?
當(dāng)打開(kāi)人孔蓋之后,不應(yīng)立即進(jìn)入人孔工作,通常需待()后,確認(rèn)人孔內(nèi)換了新鮮空氣后,才能進(jìn)入人孔工作,
某電信公司線路維護(hù)中心值班線務(wù)陸某到某地查修障礙,由于下雨,穿著雨披由竹梯向房頂平臺(tái)攀登。在登梯過(guò)程中,手觸碰到身邊電桿,電桿因下雨帶電,致使陸某受電擊失去平衡墜落在亂磚堆上。試述陸某的疏漏
簡(jiǎn)述電信線路施工過(guò)程中產(chǎn)生事故的原因有哪些?