A．先減小原運行機油門，再增加新并機油門
B．先增加新并機油門，再減小原運行機油門
C．同時增加兩機油門
D．減小原運行機油門，增加新并機油門，要同時調(diào)節(jié)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A．勵磁電流
B．原動機的轉(zhuǎn)速
C．負載的性質(zhì)
D．輸出電流
A．增大
B．減小
C．不變
D．視有無恒壓裝置確定
A．減小／不變
B．增大／減小
C．增大／不變
D．減?。龃?/p>
A．②／③、②
B．③、②／③
C．③／①
D．③、②／②
A．③／①
B．②／①
C．②／③
D．③／②
最新試題
異步電動機額定負載工作時為什么電壓過低也會燒壞？
直流電動機的特點是什么？直流電動機由哪些部件所組成？
并聯(lián)運行的同步發(fā)電機調(diào)節(jié)（）實現(xiàn)無功功率的調(diào)節(jié)；調(diào)節(jié)（）實現(xiàn)有功功率的調(diào)節(jié)。
若單機運行的同步發(fā)電機輸出的有功功率、端電壓保持不變，當(dāng)功率因數(shù)分別為①=1，②=0.8（滯后），③=0.8（超前）三種情況下，該發(fā)電機控制屏上的勵磁電流表和發(fā)電機線電流表的示數(shù)最小的情況分別是（）。
變壓器的電源頻率過低為什么會燒壞？
三相異步電動機有哪些調(diào)速方法？
同步發(fā)電機的負載（感性）功率因數(shù)由0.6上升到0.8，為了保持發(fā)電機輸出電壓不變，勵磁繞組中電流需（）。
變壓器為什么不能使直流電變壓？
若單機運行的同步發(fā)電機輸出的有功功率．端電壓保持不變，當(dāng)功率因數(shù)分別為①=1、②=0.8（滯后）、③=0.8（超前）三種情況下，該發(fā)電機控制屏上的勵磁電流表和發(fā)電機線電流表的示數(shù)最大的情況分別是（）。
交流伺服電動機有幾種控制方法？