柴油機(jī)冒藍(lán)煙原因（）。

活塞最大磨損部位（）。

噴油時(shí)間過(guò)晚會(huì)出現(xiàn)（）。

.發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒過(guò)程中，火焰主火源迅速向各處傳播，使燃燒速度迅速增加，急劇放熱，導(dǎo)致燃燒室中溫度和壓力迅速上升，直到達(dá)到最高壓力為止。這一階段稱(chēng)為（）。

穩(wěn)壓二極管是利用了二極管的什么特性（）。

在零件的嵌合部位、靜配合處，它們之間雖然沒(méi)有宏觀的相對(duì)位移，但在外部變動(dòng)負(fù)荷和振動(dòng)的影響下，卻會(huì)產(chǎn)生微小的滑動(dòng)，此時(shí)表面上產(chǎn)生大量的微小氧化物磨損粉末，由此造成的磨損稱(chēng)為（）。

發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，排氣門(mén)頭部溫度（）進(jìn)氣門(mén)頭部溫度。

柴油機(jī)活塞銷(xiāo)與活塞銷(xiāo)座孔的配合在常溫下為（）。

緊固缸蓋螺栓時(shí)，要從（）按規(guī)定的順序分2～3次均勻地扭緊。

當(dāng)活塞上安裝三道活塞環(huán)時(shí)，其安裝位置應(yīng)錯(cuò)開(kāi)（）。