怠速法測定汽車尾氣時，發(fā)動機(jī)應(yīng)在怠速狀態(tài)30s后開始讀數(shù)，取30s讀數(shù)時間內(nèi)的平均值作為測量結(jié)果。

顆粒狀吸附劑可用于氣態(tài)、蒸氣態(tài)和氣溶膠采樣。

煙氣與煙塵的采樣不同，煙氣中一般氣體分子質(zhì)量小，不考慮慣性作用，因而不需要多點(diǎn)采樣，只在靠近煙道中心位置采樣即可。

柴油機(jī)車完全燃燒時，排出的尾氣是清煙。

許多國家使用無負(fù)荷加速法（自由加速法）檢驗(yàn)柴油車的整車煙度。

保存降水樣品時，一般先在樣品中加入保存劑后敞口置于冰箱保存。

降水中的F-主要來自工業(yè)污染燃料及空氣顆粒物中可溶性氟化物。

雙連球適用于采集空氣中的氧化—還原性氣體。

煙度標(biāo)準(zhǔn)是控制柴油車正常運(yùn)行時的平均煙度。隨著柴油中十六烷值的增加，煙度會相應(yīng)的增大。

水能溶解SO2、NOx等氣體，是一種干擾物，因此為了保證監(jiān)測數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確可靠，可采用濃硫酸直接除濕。