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A.防腐保護膠困難
B.與混凝土無粘結(jié)
C.錨固區(qū)及轉(zhuǎn)向區(qū)應(yīng)力較集中
D.拉力較小不能充分發(fā)揮體外索強度高的特點
E.與混凝土變形不一致容易造成預(yù)應(yīng)力損失
A.預(yù)應(yīng)力鋼絞線
B.錨具
C.連接器
D.錨墊板
E.螺旋筋
A.無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力鋼絞線
B.緩粘結(jié)預(yù)應(yīng)力鋼絞線
C.快粘結(jié)預(yù)應(yīng)力鋼絞線
D.不粘結(jié)預(yù)應(yīng)力鋼絞線
最新試題
《公路工程竣(交)工驗收辦法實施細則》(交公路發(fā)〔2010〕65號)中交通安全設(shè)施抽檢頻率()
道路交通標線相關(guān)技術(shù)要求、質(zhì)量要求和評定標準的依據(jù)主要包括()
一般路基是指修筑在良好的地質(zhì)、水文、氣候條件下的路基。通常認為一般路基可以結(jié)合當?shù)氐模ǎ?、地質(zhì)情況,直接選用典型橫斷面圖或設(shè)計規(guī)定。但高填方路堤,深挖方路塹須進行個別論證和驗算。
護欄屬于交通安全設(shè)施中的()
工程質(zhì)量檢驗評分單元為()
交通安全設(shè)施每20km或每標段為一個單位工程
工程外觀存在嚴重缺陷、安全隱患或已降低服務(wù)水平的建設(shè)項目不予驗收,經(jīng)整修達到設(shè)計要求后方可組織驗收
公路工程質(zhì)量檢驗評定標準第一冊土建工程》(JTGF 80/1-2004)適用于公路新建、改建工程質(zhì)量檢驗評定的公路級別為()
長度大于()的隧道應(yīng)設(shè)置照明設(shè)施。
防護欄的實測項目有()