在反動式汽輪機中，動葉片僅受到噴嘴出口高速氣流的沖動力做功。

往復式壓縮機冷卻器效率低，只會造成潤滑系統(tǒng)冷卻差，但與排氣溫度無關。

相同材料采用不同的毛培制造方法，其機械性能往往不同。

汽輪機氣缸在熱脹冷縮過程中反復錯動，會使滑銷產(chǎn)生磨損或拉出毛刺，機組振動更加速了這種損壞。

離心式壓縮機組試運轉的目的只是檢驗設備的機械性能。

現(xiàn)代應用的汽輪機大都帶有一定的反動度，動葉片前后有壓差，該壓差也會對動葉片產(chǎn)生軸向力。

對煙氣輪機轉子的檢查，只需檢查各部跳動度、軸頸尺寸偏差及各部外形和損傷情況。

離心式壓縮機組高位油箱至軸承之間的管線要長，彎頭多，以延長潤滑油的供油時間。

汽輪機震動過大，將引起機組動靜部分發(fā)生磨損以及各聯(lián)接部件松動，甚至導致更嚴重后果。

離心式壓隨機機長期低速盤車，將對其徑向軸承有很好的磨合作用。