A.凸緣式
B.萬向節(jié)
C.滑塊式
D.十字溝槽式
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A.機器運轉(zhuǎn)
B.機器停車
C.機器反轉(zhuǎn)
D.機器正常
A.滑塊式
B.凸緣式
C.萬向節(jié)
D.十字溝槽式
A.平鍵
B.聯(lián)軸器
C.齒輪箱
D.電動機
A.牙嵌式離合器
B.磨損離合器
C.凸緣式聯(lián)軸器
D.十字溝槽式聯(lián)軸器
A.滑塊式
B.凸緣式
C.萬向節(jié)
D.十字溝槽式
最新試題
搖臂鉆床開關(guān)按鈕應(yīng)()、無卡滯、無接觸不良現(xiàn)象。
試驗臺C 孔機能試驗時,檢查列車管容量風(fēng)缸管路壓力從500kPa 降至400kPa的時間為()。
轉(zhuǎn)K2轉(zhuǎn)向架落成后檢測橫跨梁觸板與心盤上平面高度差()mm。
KZW 系列調(diào)整閥重車位試驗時,要求保壓60s,傳感器Ⅱ顯示壓力下降不大于()kPa。在各結(jié)合面周圍涂防銹檢漏劑進行檢查,無漏泄。
脫軌自動制動裝置內(nèi)套與作用桿損傷時磨修或更換,裂紋或腐蝕深度超過()時更換,螺紋損傷影響組裝時更換,防腐涂層脫落時表面應(yīng)重新達克羅處理。
U5A 型空重車調(diào)整閥分解:分解測重部,擰下五個十字平頭螺栓,卸下側(cè)蓋和側(cè)蓋密封墊。松開并卸下鎖緊(),卸下測重彈簧蓋。
DK-1制動機TKS22型電空制動控制器檢修時,觸頭開距應(yīng)()。
搖臂鉆床要求電源接入線無破損、粘連、龜裂、老化,接線樁頭緊固、無松動,電線絕緣()。
試驗臺3、4、2、18、15副、11、5、19號電磁閥及管路機能試驗時,檢查副風(fēng)缸管、加速緩解風(fēng)缸管和制動缸管路的壓力變化,1分鐘內(nèi)壓力變化不允許超過()。
KZW 系列空重車自動調(diào)整裝置性能空車位試驗時,其減壓量是5位減壓()。