A.一個(gè)偏航電機(jī),一個(gè)減速比為1159.5:1的4級行星減速齒輪箱、一個(gè)齒數(shù)為14的偏航小齒輪
B.一個(gè)偏航電機(jī),偏航剎車,一個(gè)齒數(shù)為14的偏航小齒輪
C.一個(gè)偏航電機(jī),偏航軸承、一個(gè)減速比為1159.5:1的4級行星減速齒輪箱
D.偏航電機(jī),偏航剎車、偏航軸承
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A.壓力表
B.安全閥
C.壓力繼電器
D.蓄能器
A.2.5
B.2.0
C.3.5
D.3.0
A.機(jī)艙中的逃生裝置和提升機(jī)
B.機(jī)艙中的逃生裝置和天窗
C.塔架門和提升機(jī)
D.塔架門和機(jī)艙中的逃生裝置
A.與偏航電機(jī)軸直接相連的電磁剎車和剎車盤
B.與偏航電機(jī)軸直接相連的電磁剎車和液壓剎車
C.與偏航減速齒輪箱直接相連的電磁剎車和液壓剎車
D.液壓剎車和剎車盤
A.500米~800米
B.500米
C.500米~1000米
D.800米
最新試題
在進(jìn)行檢查MCB操作前,一定要將MCB()方可操作,防止碰到pushon強(qiáng)制并網(wǎng),導(dǎo)致變頻器和發(fā)電機(jī)損壞,更嚴(yán)重的會引起人員傷亡
安全帶的松緊程度以(),不能太緊或者太松。
簡述進(jìn)入輪轂工作的安全規(guī)。
在雷電大風(fēng)天氣來臨時(shí),可以在風(fēng)機(jī)上工作,也沒必要迅速下塔撤離。
怎樣進(jìn)行中暑的現(xiàn)場救護(hù)?
制定電力安全規(guī)程的目的和依據(jù)?
酒精中毒者應(yīng)如何做緊急救護(hù)?
各類作業(yè)人員應(yīng)接受那些培訓(xùn),才能上崗?
風(fēng)速超過()米/秒,嚴(yán)禁到機(jī)艙罩外面工作。機(jī)艙罩外面工作時(shí),必須正確佩戴安全帽、安全帶和防墜繩,將安全帶防墜繩掛在可靠部位。
安全帽使用年限()年,佩戴是要將緊固下顎繩,防止被吹跑。