A、家用車
B、營業(yè)性機(jī)動車
C、非營業(yè)性機(jī)動車
D、拖拉機(jī)
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A、車損險(xiǎn)無賠款,第三者責(zé)任險(xiǎn)及附加險(xiǎn)發(fā)生了賠款
B、車損險(xiǎn)及第三者責(zé)任險(xiǎn)無賠款,附加險(xiǎn)發(fā)生了賠款
C、車損險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、附加險(xiǎn)均沒有發(fā)生賠款
D、車損險(xiǎn)發(fā)生了賠款,第三者責(zé)任險(xiǎn)及附加險(xiǎn)均無賠款
A、投保人、被保險(xiǎn)人
B、被保險(xiǎn)人、受害人
C、投保人、受害人
D、被保險(xiǎn)人、致害人
A.當(dāng)車輛為載貨汽車時(shí),代表車輛總質(zhì)量
B.當(dāng)車輛為牽引車時(shí),代表車輛總質(zhì)量
C.當(dāng)車輛為客車時(shí),代表車輛長度
D.當(dāng)車輛為轎車車時(shí),代表車輛的排氣量
A.機(jī)動車臨時(shí)上道路行駛或境外機(jī)動車臨時(shí)入境投保短期交強(qiáng)險(xiǎn)的,交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率不浮動。
B.機(jī)動車距報(bào)廢期限不足一年的,交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率不浮動。
C.短期險(xiǎn)保險(xiǎn)期限內(nèi)未發(fā)生道路交通事故的,投保下一完整年度交強(qiáng)險(xiǎn)時(shí),交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率不下浮。
D.低速載貨汽車與三輪汽車不執(zhí)行費(fèi)率浮動。
A.因受害人故意造成的交通事故的損失;
B.被保險(xiǎn)人所有的財(cái)產(chǎn)及被保險(xiǎn)機(jī)動車上的財(cái)產(chǎn)遭受的損失
C.被保險(xiǎn)機(jī)動車發(fā)生交通事故,致使受害人停業(yè)、停駛、停電、停水、停氣、停產(chǎn)、通訊或者網(wǎng)絡(luò)中斷、數(shù)據(jù)丟失、電壓變化等造成的損失以及受害人財(cái)產(chǎn)因市場價(jià)格變動造成的貶值、修理后因價(jià)值降低造成的損失等其他各種間接損失
D.因交通事故產(chǎn)生的仲裁或者訴訟費(fèi)用以及其他相關(guān)費(fèi)用。
最新試題
兩車相撞,A 車責(zé)任70%,B 車責(zé)任30%,兩車都買了交強(qiáng)險(xiǎn)、機(jī)動車損失險(xiǎn)、商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)10萬元和不計(jì)免賠率險(xiǎn),A 車損失6000,B 車損失8000,分別在不同公司投保,假設(shè)沒有其他免賠,以下說法不正確的是()。
新增加設(shè)備損失險(xiǎn)每次賠償?shù)拿赓r約定以()條款約定為準(zhǔn)。
盜搶險(xiǎn)一般要求在()內(nèi)通知保險(xiǎn)公司。
下列不屬于查勘工作量范圍的是()。
王某駕駛機(jī)動車造成受害人財(cái)產(chǎn)損失50萬元,該車投保了交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)20萬元,假設(shè)事故責(zé)任免賠率全責(zé)為20%,以下說法正確的是()。
核賠過程中,核定賠付計(jì)算不包括()。
安全帶單獨(dú)使用,可降低多少死亡率()。
在重復(fù)保險(xiǎn)情況下,保險(xiǎn)人如何分?jǐn)倱p失后的賠款各國做法有所不同。一般采用()。
在計(jì)算賠款時(shí),如果涉及到交強(qiáng)險(xiǎn)賠償而又未購買交強(qiáng)險(xiǎn)的,則()。
以下不屬于錄入報(bào)案信息時(shí)所要包括的是()。