單項(xiàng)選擇題國(guó)際物流系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)中包含了多個(gè)收發(fā)貨的結(jié)點(diǎn)和他們之間的連線,其中連線一般是指()

A.裝卸搬運(yùn)
B.運(yùn)輸
C.倉(cāng)儲(chǔ)
D.庫(kù)存


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1.單項(xiàng)選擇題()是國(guó)際物流的核心系統(tǒng)。

A.運(yùn)輸子系統(tǒng)
B.包裝子系統(tǒng)
C.裝卸搬運(yùn)子系統(tǒng)
D.儲(chǔ)存子系統(tǒng)

3.單項(xiàng)選擇題物流信息的特征是信息量大、來源多樣化和()

A.更新快
B.單一化
C.對(duì)向傳輸
D.更新慢

5.單項(xiàng)選擇題物流系統(tǒng)按地域范圍分不包括()

A.區(qū)域物流
B.國(guó)際物流
C.國(guó)內(nèi)物流
D.宏觀物流

最新試題

在鐵路運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)計(jì)算中,對(duì)于不同運(yùn)價(jià)等級(jí)的貨物,以一批按整車托運(yùn)的,或者在一個(gè)包裝內(nèi)以總重量按零擔(dān)托運(yùn)的,其運(yùn)價(jià)等級(jí)和運(yùn)費(fèi)率采用的標(biāo)準(zhǔn)是()

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冷藏庫(kù)的溫度一般是()

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下列不屬于按照倉(cāng)庫(kù)的建筑結(jié)構(gòu)分類的倉(cāng)庫(kù)是()

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以下關(guān)于貨位安排原則的描述,錯(cuò)誤的是()

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對(duì)于自動(dòng)立體倉(cāng)庫(kù)來說,目前該技術(shù)還處于初級(jí)階段,但它是未來發(fā)展方向的技術(shù)是()

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對(duì)庫(kù)房?jī)?nèi)貨物的堆垛高度,一般由所選用的堆垛設(shè)備來確定,若采用人工堆碼,堆垛高度一般不超過()

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電子商務(wù)的最大信息載體是()

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以下屬于按照配送中心的作業(yè)內(nèi)容劃分的配送中心類型是()

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在商品不合理運(yùn)輸表現(xiàn)形式中,由于運(yùn)輸?shù)纳唐樊?dāng)?shù)夭贿m銷,或商品質(zhì)量差、雜質(zhì)多,從而造成運(yùn)力浪費(fèi)的不合理運(yùn)輸現(xiàn)象是指()

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按照現(xiàn)行的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)分析,下列不屬于物流業(yè)的是()

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