A.有關(guān)行政監(jiān)督部門
B.有關(guān)行政檢查部門
C.項(xiàng)目所在地政府部門
D.投標(biāo)人所在地政府部門
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A.2000
B.3000
C.5000
D.8000
A.甲公司因不可抗力延遲交貨,對乙公司扣罰的1萬元不承擔(dān)賠償責(zé)任
B.甲公司因不可抗力延遲交貨,對乙公司扣罰的1萬元承擔(dān)部分賠償責(zé)任
C.甲公司在取得主管機(jī)關(guān)有關(guān)災(zāi)情后,免予承擔(dān)賠償
D.甲公司未能及時(shí)通知乙公司不能按時(shí)交貨,故應(yīng)向乙公司承擔(dān)1萬元賠償責(zé)任
A.招標(biāo)人的名稱和地址
B.對潛在投標(biāo)人的歧視性要求
C.獲取招標(biāo)文件的辦法
D.招標(biāo)項(xiàng)目的性質(zhì)、數(shù)量、實(shí)施地點(diǎn)和時(shí)間
A.合同的部分條款
B.合同的所有條款
C.合同的必要條款
D.合同的部分條款或合同的所有條款
A.資質(zhì)證書變更的申請報(bào)告
B.企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照副本原件
C.工程監(jiān)理企業(yè)資質(zhì)證書正、副本原件
D.工程監(jiān)理企業(yè)負(fù)責(zé)人執(zhí)業(yè)資格證書正、副本原件
最新試題
根據(jù)《民用機(jī)場建設(shè)管理規(guī)定》,運(yùn)輸機(jī)場工程的施工圖設(shè)計(jì)原則上集中報(bào)審,一個單項(xiàng)工程的施工圖設(shè)計(jì)()報(bào)審。
根據(jù)《民用機(jī)場建設(shè)管理規(guī)定》,按照機(jī)場飛行區(qū)指標(biāo)及投資規(guī)模不同,運(yùn)輸機(jī)場工程劃分為()類。
監(jiān)理單位應(yīng)對施工組織設(shè)計(jì)中的安全技術(shù)措施或?qū)m?xiàng)施工方案進(jìn)行審查,而未進(jìn)行審查的,或施工組織設(shè)計(jì)中的安全技術(shù)措施或?qū)m?xiàng)施工方案未經(jīng)監(jiān)理單位審查簽字認(rèn)可,施工單位擅自施工的,監(jiān)理單位應(yīng)及時(shí)下達(dá)(),并將情況及時(shí)書面報(bào)告建設(shè)單位。
關(guān)于復(fù)合材料的描述,下列說法正確的是()。
申請領(lǐng)取施工許可證時(shí),簡述資金已經(jīng)落實(shí),建設(shè)工期不足一年的,到位資金原則上不得少于工程合同價(jià)的(),建設(shè)工期超過一年的,到位資金原則上不得少于工程合同價(jià)的30%。
下列關(guān)于對投標(biāo)人資格審查的說法不正確的是()。
噴漆工位應(yīng)采用()的通風(fēng)方式,合理組織氣流,控制過剩漆霧擴(kuò)散。
根據(jù)《民用機(jī)場管理?xiàng)l例》,違反本條例的規(guī)定,有下列情形(),由民用航空管理部門責(zé)令改正,處10萬元以上50萬元以下的罰款。
根據(jù)《民用機(jī)場建設(shè)管理規(guī)定》,運(yùn)輸機(jī)場工程實(shí)行工程建設(shè)項(xiàng)目信息報(bào)告制度。工程建設(shè)項(xiàng)目信息報(bào)告期為自()之日起,至竣工驗(yàn)收或行業(yè)驗(yàn)收。
根據(jù)《民用機(jī)場建設(shè)管理規(guī)定》,對于含有民航專業(yè)工程的運(yùn)輸機(jī)場工程,在竣工驗(yàn)收、飛行校驗(yàn)和試飛合格后,必須履行行業(yè)驗(yàn)收程序,A類工程、B類工程的行業(yè)驗(yàn)收分別由項(xiàng)目法人向民航總局、所在地民航地區(qū)管理局提出申請。民航總局或民航地區(qū)管理局在收到項(xiàng)目法人的申請后()日內(nèi)組織完成行業(yè)驗(yàn)收工作,并出具行業(yè)驗(yàn)收意見。