A.大端直徑
B.小端直徑
C.圓錐長度
D.錐度
E.圓錐斜角
F.工件的總長
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A.單輪
B.雙輪
C.五輪
D.六輪
E.三輪
A.主偏角
B.刃傾角
C.副偏角
D.前角
A.前角
B.主后角
C.副后角
D.副偏角
E.刃傾角
A.影響刃口的鋒利程度
B.影響刀頭強(qiáng)度
C.影響切削變形
D.影響切削力
A.裝刀不正確
B.刀尖沒對準(zhǔn)工件軸線
C.切削刃不直
D.切削用量選擇不合理
最新試題
為預(yù)防車削普通螺紋時(shí)螺距的誤差,應(yīng)該調(diào)整好()的竄動量和調(diào)整開合螺母間隙。
為預(yù)防成形法車削特形面時(shí)引起輪廓度誤差,成形車刀安裝時(shí)應(yīng)該()。
套螺紋時(shí),當(dāng)板牙切削到所需要的長度尺寸時(shí),(),使板牙退出工件,螺紋加工完成。
為了使切削順利、減小螺紋的表面粗糙度,()螺紋車刀的背前角一般取0°。
車削三角形螺紋時(shí)切削用量的選擇錯誤的是()。
套螺紋時(shí),當(dāng)板牙切入工件后,()。
針對用成形法車削成形面時(shí),工件易受切削力產(chǎn)生變形而造成輪廓度誤差的預(yù)防方法是()。
攻螺紋時(shí),()旋轉(zhuǎn)主軸,并充分澆注切削液,緩慢搖動尾座手輪,使絲錐切削部分切入工件孔內(nèi)。
粗磨普通螺紋車刀兩側(cè)后刀面,以初步形成兩刃夾角。其中先磨()。
車削特形面時(shí),通過對難加工材料的工件進(jìn)行預(yù)熱處理,改善()性能,可以預(yù)防表面粗糙度達(dá)不到要求。