A.儲(chǔ)存泥漿
B.加強(qiáng)地墻剛度
C.圍護(hù)上部土體穩(wěn)定
D.對(duì)成槽設(shè)備導(dǎo)向
E.支撐作用
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A.抗?jié)B性好
B.工期短
C.造價(jià)低
D.適用范圍廣
E.環(huán)境影響小
A.建筑物耐火等級(jí)不低于二級(jí)
B.門窗向外開
C.封閉式建筑應(yīng)采取泄壓措施
D.地面面層應(yīng)采用撞擊時(shí)不產(chǎn)生火花的材料
A.土壓平衡式
B.手掘式
C.泥水平衡式
D.擠壓式
E.封閉式
A.抗壓強(qiáng)度
B.抗?jié)B性能
C.抗凍性能
D.抗腐蝕性能
A.消防系統(tǒng)
B.與消防和生活給水系統(tǒng)連接
C.生活污水系統(tǒng)
最新試題
瀝青路面屬于剛性路面,其強(qiáng)度與穩(wěn)定性在很大程度上取決于土基和基層的特性。
沖孔深度應(yīng)比濾水管深40cm以上。
按支座變形的可能性,橋梁的制作一般分為固定支座和活動(dòng)支座兩種。
小試筒擊實(shí)后,試樣不應(yīng)高出筒頂面6mm,大試筒擊實(shí)后,試樣不應(yīng)高出筒頂面7mm。
該公司降水方案中,降水井呈封閉狀布置在基坑外緣,其距邊坡上口宜為()。
模板固定在基層上要牢固,要具有抵抗混凝土側(cè)壓力和施工干擾的足夠強(qiáng)度。
污水管道必須逐節(jié)(兩檢查井之間的管道為一節(jié))作閉水(磅水)試驗(yàn)。
瀝青路面按強(qiáng)度構(gòu)成原理可分為密實(shí)類和嵌擠類兩大類。
該施工中用電弧焊切除端頭多余預(yù)應(yīng)力筋。
技術(shù)指標(biāo)中,基層壓實(shí)厚度不超過30cm。