土質路塹開挖時中的橫挖法是指按路塹整個橫斷面從其兩端或一端進行挖掘的方法，適用于短而深的路塹。

技術指標中，基層壓實厚度不超過30cm。

水泥混凝土路面色澤鮮明，能見度好，對夜間行車有利。

承受豎向荷載的摩擦樁，其控制入土深度應以高程為主，而貫入度作為參考；端承樁的控制入土深度應以貫入度為主，而以高度為參考。

單位工程施工組織設計由建設單位組織編制。

承載比試驗中，對于加有水泥的試樣應在2H內完成工作，拌合后超過2H的試樣應予以作廢。

計算承載比時，如貫入量為5.0mm時的承載比大于2.5mm時的承載比，則試驗要重新作。

砂質粉土和粘土的壓實性能較好，而粉質粘土的壓實性能較差。

沖孔深度應比濾水管深40cm以上。

用石灰穩(wěn)定粗粒土和中粒土得到強度符合要求的混合料，其名稱視所用原材料而定，原材料為天然砂礫土或級配砂礫時，稱為石灰碎石土。