A.10
B.15
C.20
D.25
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A.12℃
B.15℃
C.18℃
D.20℃
A.沒(méi)有生產(chǎn)許可證
B.嚴(yán)重銹蝕
C.脆斷
D.焊接性能不良
E.機(jī)械性能顯著不正常
A.收縮裂縫
B.溫度裂縫
C.疲勞裂縫
D.干燥裂縫
A.減少運(yùn)輸和管理費(fèi)用
B.施工費(fèi)
C.征地費(fèi)
D.運(yùn)行費(fèi)
A.設(shè)排水溝
B.設(shè)集水井
C.抽水設(shè)備
D.深井泵
最新試題
鋼絞線張拉后斷絲未經(jīng)處理是正確,因?yàn)榉弦?guī)范不大于1%且不大于()根的規(guī)定。
熱力管道壓力實(shí)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),分段試壓時(shí),30min不滲漏壓力降不大于0.05MPa為合格。
瀝青路面屬于剛性路面,其強(qiáng)度與穩(wěn)定性在很大程度上取決于土基和基層的特性。
水準(zhǔn)測(cè)量視線不宜過(guò)長(zhǎng),一般不大于75m。
基層保濕養(yǎng)生不宜小于()。
水泥混凝土路面是我國(guó)高級(jí)及次高級(jí)路面的主要形式。
模板固定在基層上要牢固,要具有抵抗混凝土側(cè)壓力和施工干擾的足夠強(qiáng)度。
按支座變形的可能性,橋梁的制作一般分為固定支座和活動(dòng)支座兩種。
混凝土靜力受壓彈性模量試驗(yàn)中,測(cè)定的混凝土彈性模量值是指應(yīng)力為軸心抗壓強(qiáng)度40%時(shí)的應(yīng)力應(yīng)變關(guān)系曲線上割線的斜率。
A公司一個(gè)技術(shù)人員編制了裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土水池構(gòu)件的吊裝方案,該方案包括工程概況、主要技術(shù)措施、保證質(zhì)量措施和吊裝進(jìn)度計(jì)劃,該吊裝方案是全面的。