單項(xiàng)選擇題緊急活塞與銅套應(yīng)有（）的間隙。
A.0.1～0.3mm
B.0.1～1.0mm
C.0.5～1.0mm
D.0.1～0.5mm
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題GK閥滑閥在主活塞桿內(nèi)的前后間隙，須為（）。
A.55～6.5mm
B.5.5～5.0mm
C.5.4～6.0mm
D.5.0～6.0mm
2.單項(xiàng)選擇題GK閥選配活塞環(huán)時，裝入銅套內(nèi)，工作狀態(tài)的搭口間隙須不大于（）。
A.0.4113113
B.05mln
C.0.6nln3
D.0.7mlil
3.單項(xiàng)選擇題103型分配閥主閥由（）、作用部、均衡閥部、局減閥、減速部、均衡部（包括空重車調(diào)整部）、緊急二段部等七部分組成。
A.充氣部
B.止回閥
C.遞動部
D.緊急部
4.單項(xiàng)選擇題120-1型控制閥緩解閥手柄部白手柄、（）、手柄彈簧、手柄座套、項(xiàng)桿、頂桿座、夾心閥、止回閥簧。
A.減速套
B.手柄座
C.遞動桿
D.穩(wěn)定桿
5.單項(xiàng)選擇題120型控制閥緩解閥手柄部由手柄、手柄座、（）、手柄座套、頂桿、項(xiàng)桿座、夾心閥、止回閥簧。
A.手柄彈簧
B.減速彈簧
C.局減閥簧
D.穩(wěn)定桿
最新試題
為使鑿削省力，契子的楔角越小越好。
題型：判斷題
均衡風(fēng)缸管1的壓力是列車管充、排氣的（）壓力。
題型：單項(xiàng)選擇題
均衡風(fēng)缸和列車管增壓時，列車（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
用板牙套絲時，圓桿端部應(yīng)倒45。的斜角。
題型：判斷題
均衡風(fēng)缸和列車管減壓停止時，列車（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
緊急放風(fēng)閥的閥體上有（）縮口風(fēng)堵。
題型：單項(xiàng)選擇題
手鋸在回程過程中不應(yīng)施加壓力。
題型：判斷題
游標(biāo)卡尺的主尺每小格為1mm時，副尺刻度線總長為39mm，當(dāng)均勻分為20格，則此游標(biāo)卡尺的讀數(shù)精度為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
我國法定計(jì)量單位中，力的單位名稱是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
保證已確定的工件位置在加工過程中不發(fā)生變更的裝置，稱為（）裝置。
題型：單項(xiàng)選擇題